ik heb net een 190 2,3 e gekocht ziet er strak uit weinig tot geen roest maar 1 puntje als ik overschakel bij van 2naar 3 en 4en 5 voel ik een kleine slinger in het stuur en in de kont omdat die voor de rest goed en netjes uit zag heb en de prijs netjes was heb ik de gok maar genomen en de auto gekocht
zelf zit aan de motersteunen oh aan de achterbrug ophang rubbers te denken
kan iemand mij vertellen of ik in de goede richting zit en ids dit een dure aangelegenheid om het te repareren
wil kijken of ik het zelf kan doen moter steunen lukt mij zelf welachterbrug rubbers lijkt mij wel wat moelijker
aangezien ik niet in het bezit ben van een brug
SitemapIndex