W201Club.nl

Hallo mensen,

Het is van het ene probleem in het andere.

Toen ik de auto kocht zat er geen schuifdak motor in de auto. Gisteren een motortje gehaald en gemonteerd. Wat blijkt, hadden ze buitenste kabel een stuk gebroken. Dit hebben we uiteindelijk opgelost. Echter heb ik eerst de schuifdak open moeten duwen zodat de binnenste kabel naar buiten kwam. Bij het open maken heb ik een oerwoud aan bomen in de rails gevonden. De reden is waarschijnlijk dat ze zo de achterste deel van de schuifdak omhoog hielden. Af fijn. Ik een motorzaag gehaald al die bomen om gekapt.( alle blokjes houd weggehaald). Het dak heb ik weer netjes in de rails gelegd en toen reageerde het motortje. Hij heeft het dak heel mooi dicht gekregen wat eerst niet het geval was. Maar open gaat hij niet de kabel reageert wel maar hij schuift het dak niet open.

Nu mijn vraag. Wat kan het probleem zijn en hoe kan ik dat oplossen zonder de hemel eraf te halen. (dit lijkt mij geen werkje voor mij)


Ik hoor graag jullie ervaring.

Als je echt bij het schuifdak mecanisme wilt komen zit er niets anders op dan je achterraam er uit te halen en vervolgens pas je hemel los te halen . ik heb namelijk het idee dat ze een stuk van je kabel hebben afgebroken waardoor de motor deze nu niet meer mee pakt om je dak open te krijgen . eerst natuurlijk even goed kijken of er niet wat anders aan de hand is want het is best wel wat werk grt hans

Mischien dat je kabel niet goed word meegenomen .of hij ligt los van je dakpplaat .het is zo wie zo lastig om zo even een oplosing aan te bieden . je zal toch wat dingen moeten gaan loshalen om je probleem even te tachelen grthans

Mischien dat Jenf je daar een antwoord op kan geven of je die plaat er zo tussen uit kan krijgen want die heeft kortgeleden zijn dak uitgebouwd . zijn ook foto's van hoor denk in het how do topic grt hans

viewtopic.php?f=12&t=2902&start=0 kijk anders hier even mischien heb je er wat aan grt hans

Hoi Deebo mooi dat het opglost is en wat zal je blij zijn met dit mooie weer . weer en klus plat grt hans

Oke dat is ook een leuke die airco .heb je er al w134 in zitten of heb je die oude nog met r12 ?? het eerste wat gecontroleerd moet worden is of er gas in zit .zo niet eerst het systeem af laten persen en controleren op lekkage . grt hans

ik heb die van mij omgebouwd naar r134 omdat bij mij de pomp ook stuk was en ik toch een ander moest , gelijk de filterdroger vervangen en alle verbindingrubbers . een toevoeging er bij gedaan om de laatste resten r12 te neutraliseren en hij doet het nu al maar als 12 jaar zonder problemen en het voordeel is dat ik hem nu zelf kan bij houden omdat r12 moeilijker te verkrijgen is. er is natuurlijk een vervangend gas voor maar niet iedereen heeft dat grt hans

Hey Deebo,
Ik lees nu pas van de bekleding van het schuifdak. Je had ook wel een pm mogen sturen hoor. Ben blij voor je dat het nu is opgelost.

Groet, Jenf

ik denk dat je dan toch even door de zure appel heen moet bijten.. Een alternatief voor een rubber zal er niet zijn. Ik doel daarop dat er vast geen imitatie-rubber voor is.

Nu jullie het toch over schuifdaken hebben....
Is het altijd een schuif\kanteldak in een W201?
Volgens mij schuift die van mij alleen open en kantelt ie niet. kan dat? Of zie ik een knopje\stand over het hoofd ?

ok dan!
Laat de oudjes maar schuiven!