W201Club.nl

hoi
wie o wie heeft er een schema voor het aansluiten van een originele toerenteller van een diesel?
de mijne heeft al de pulsgever voor de toerenteller op de startkrans maar hoe moet ik die aansluiten

mvg

Simpel
+ aftappen van je tijd klokje
- haalt ie van het chassis
Signaal haal je van de stekker welke bij je accubak binnenkomt Zwarte stekker met een bruine en witte draad. Uit mijn hoofd is de witte het signaal kabel...

Zo werkte het op mijn ex 190D 2.0 automaat.

thx en snelle respons

Altijd
laat ff weten als dat werkt enof je die kabel/stekker hebt. Kunt je accubak binnen naast je paravan zeg maar en tussen je chassisnr die naad

Gr

er zit een ander blok in (140.000 km) daarom heb ik ook die steker kwam van een total loss 124
de wagen zelf bestaat uit een chassis van 88 die ik gestript heb (compleet er zaten dus zelfs geen kabels meer in) en euh naar mijn smaak gemaakt (kasten licht verbreed, zender bumper,...)

Dan is het plug en play denk ik

Zou je het signaal ook van de dynamo kunnen afhalen?

ben net klaar en het werkt heb nu een toerenteller in mijn 190D 2.0

Welke kleur moest je pakken ? die witte wat ik toch vermelde he ?

Fijn dat het werkt

jeps het was de witte de andere op de min vervolgens plus genomen van klokje en de resterende draad achteraan de teller op de witte gezet

Heb je misschien een foto van de aansluiten in de motor ruimte, accubak?
Alvast bedankt!

In geval dat je geen W-aansluiting op de dynamo hebt is die alsnog makkelijk aan te brengen.
Als je de dynamo er even af haalt en er mee naar een dynamo/startmotor werkplaats gaat installeren die voor rond 25 Euro een W-aansluiting.
Dan moet je alleen de toerenteller hier voor geschikt maken.
Zie "calibratie toerenteller.." item voor meer info.