W201Club.nl

Wie van de forumleden heeft ervaring met het laten reinigen ( sonisch?)van de injectoren? De 190E 1.8 van mij loopt te hoog stationair en met regelmaat een mindere start. Heb al reiniger toegevoegd in de tank,maar helpt nog niet echt.Mijn dealer wil nu de injectoren aanpakken. Het leuke (?)is dat er diverse meningen bestaan over het feit dat mijn dealer aangeeft dat het motorschade op kan lopen door verkeerde verneveling vanwege het wegspoelen vd oliefilmlaag?!?! ideeën?

groet Ton

Ik heb die van mij zelf vervangen [6 stuks ] en ik moet zeggen een wereld van verschil is natuurlijk, een uitgaaf wat je doet maar altijd nog beter dan 2 keer uitbouwen en kosten maken voor iets wat eigenlijk al versleten is en aan vervangening toe is toch? heb die van mij bij 290.000 km vervangen . staat nu op 315.000 en geen centje pijn meer . grt hans

Hans, we hebben het er afgelopen zaterdag op de meeting over gehad; over het verhaal over wegspoelen oliefilmlaag ; mijn dealer blijft hierbij.Ik vertelde hem ook wat jij zei dat als de injecctoren vervuild zijn de motor als het ware stationair verzuipt.Hij betwist dat . Lekker hoor al die meningen Maarrrr wat kosten injectoren?Graag reacties!

Gr Ton

tja... die injectoren zijn prijzig

Part # 0437502047
1990 Mercedes 190E Fuel Injector
Bosch

(kan dat kloppen?? iemand met EPC?)

ik denk dat het beste is om gewoon even langs de dealer te gaan en daar te vragen, weet je zeker dat je de goeien krijgt.

Zelf heb ik even gekeken en zag ik prijzen varieren tussen 35 en 65 euro PER STUK

Klopt; ff nagevraagd en idd ong 60 Euro incl BTW en rubbertjes.Probleem is dat ik niet zeker weet of de injectoren het euvel is. Motor loopt en pakt prima op; alleen de koude start en warme start is niet jevan het. Bij koude motor gaat ie niet op de choke;terwijl bij warme motor stationair te hoog is;schakel ik de airco in zakt toerental naar acceptabel niveau.
Wat Zijn de symptonen van niet lekker werkende injectoren??
Graag reactie!

Ton

Hallo,ik heb gister mijn injectoren laten reinigen bij een revisie bedrijf.Moet zeggen dat het allemaal niet goedkoop was maar heb ze meteen laten testen op lekken en wat bleek drie van de vier druppelen en de vierde is echt overleden.Ga deze week nieuwe bestellen en idd de prijzen variëren aardig zo betaal je bij het revisie bedrijf 75 ex btw en bij doetam 47 ex btw.weet nu wel waarom mijn auto zo slecht koud startte,ook heb ik de afdichtringen van de injectors inmiddels vervangen die waren uitgehard.Mvg Daniel

daantjedtc; ik heb het plan opgevat om de injectoren toch ook te gaan vervangen;hoopalleen dat de probleempjes hiermee verleden tijd zijn;ik houd jullie op de hoogte.Blij dat het bij jou opgelost is.

Ton

Update.
Vandaag was ik bij de gezellige bijeenkomst met de Vlaamse clubleden bij Toontje waarbij oa het gesprek ging over de startperikelen en stationair toerental.Zegt Jan (280E) start eens.Daarna gaat hij onder de motorkap aan de slag en constateert dat er componenten niet goed/vast zaten.Waar 2 officiele MB monteurs mee bezig zijn geweest en niet goed kregen heeft Jan in ong 10 minuten geklaard.Starten,direct goedlopen en stationair toerental ook in orde.Bleek ook dat de stappenmotor door het eea niet goed werd aangestuurd!
Zo bespaar ik 4x injectoren!! Morgenavond de koude start nog ff proberen,zal wel goed zijn.
Hulde voor Jan,nogmaals mijn dank!

Groet Ton

Geweldig Ton! Dan was het toch iets simpels. Laat je ons ook even weten hoe de koude start morgenochtend afloopt?

Nice

Beste mensen het starten en rijden van de 190E is een genot; ik heb even een paar koude starts afgewacht en het resultaat is veel belovend! Toch een besparing van 4x 60 Euro + arbeidsloon, dat is de investering vd injectoren. Kortom zeer tevreden!
Dus Jan (MB280E) Missie geslaagd!

Groet Ton

Gaaf hoor! De auto was al mooi, maar nu is 'ie motorisch ook helemaal in orde.

Mooi voor je Ton dat het gelukt is .maar begreep ik nu dat de stekker van je stappen motor er af lag ? beetje slordig he van je dealer . grt hans