W201Club.nl

ondanks dat het maar heel af en toe voorkomt maak ik me toch een beetje zorgen..

soms, wanneer ik een parkeervak indraai en de auto dus parkeer hoor ik eenmalig een KORT en HARD gekraak, (soort: "KRRRRR").. het lijkt van rechtsachter te komen..

komt dit bij iemand bekend voor? misschien de remmen of aandrijfas?

ik heb er ook last van gehad maar het was meer een klik , ik dacht ook dat het van achter kwam maar het bleek een fuseekogel van 1 van de voorwielen te zijn
heel eenvoudig te testen krik 1 van de voorwielen op tot los van de grond pak het wiel boven en onder beet met 2 handen en probeer het heen en weer te wiebelen , lukt dat ook al is het maar een millimeter dan is de fuseekogel versleten

het kan ook het begin van een versleten cardan zijn die maken soms achteruit meer herrie dan vooruit

Probeer eens om het geluid te reproduceren: Op een stille plek met de ruiten open, paar keer achteruit rijden. kan vanalles zijn. Speling fuseekogels meet ik toch op een andere wijze. Hamer in binnenkant velg leggen en zo met een bandenijzer als hefboom drukken tegen draagarm onder fuseekogel.

ik had waarschijnlijk een behoorlijk speling

fusee is het denk ik niet, het is echt een vrij hard gekraak, geen getik.
(ik heb ook recent nieuwe apk, alles was in orde).


ik bedenk me wel dat de cardan erg vochtig is, ik denk dat de olie eruit is. en als ik plotseling gas geef snel dan hoor ik een bonk vanuit de aandrijving komen achter.

maar dit gekraak komt echt van rechtsachter, en is nogmaals een erg hard en vervelend geluid.. Ik wou dat ik het kn opnemen, maar ik kan 100 keer in parkeren dan hoor ik niks, echt maar heel af en toe komt dit exact hetzelfde geluid weer terug.

zit er misschien veel speling in de cardan ik had ongeveer een kwart slag in de aandrijfas als je even van het gas afgaat kan dat ook een tik geven

je zou de achterwielen er even af kunnen halen en kijken of de remblokvoering er niet los inligt dat heb ik 1 keer gezien met een zeer slechte kwaliteit remblokken
je zou ook de remschoenen van de handrem even kunnen bekijken

ja ik zal eens even de remmen inspecteren inderdaad.. ik hoopte dat iemand mijn probleem zou herkennen, dat zou het wat makkelijker gemaakt hebben.

De fusee kogels kan je het beste testen door de krik onder de draagarm te zetten zodat je deze recht onder de fusee kan op krikken . Als het wiel nu vrij is kan je met een banden ijzer onder je wiel zo de speling voelen . zet er voor de duidelijkheid wel even een foto bij grt hans

Image072-94aacc1ebfba98603ac26bcf25571598.jpg (233.49 KiB) 1691 keer bekeken

denk ook bijvoorbeeld aan : gebroken veer , schokbreker (kunnen de rubbers onderaan zijn of droog )

want bij achteruitrijden komt de kont iets omhoog


maar het eerste wat ik ook dacht is fusee kogel

Ja je bent Mercedes verslaaft of niet dus ook die emmer hoort daar bij hahahahahah grt hans

emmer1.jpg (225.38 KiB) 1648 keer bekeken