W201Club.nl

Het elektrische schuif/kantel dak van mijn 190E uit 1991 werkt helaas niet meer. Op het moment dat je de 2-standen schakelaar bedient hoor je de motor van het dak wel lopen. Kan iemand mij vertellen waar ik het probleem moet zoeken? En kan ik van binnenuit handmatig de stoffen bekleding onder het dak met de hand naar achter schuiven om erbij te komen of moet de gehele hemel eruit?

klinkt goed. aangezien de motor wel werkt.
alles is dus inorde behalve de verbinding tussen motor en mechanisme. dit moet je dus na gaan kijken.
even loshalen en ik denk dat je het probleem meteen zal zien.

Nou zo goed klinkt dat niet als de motor wel draait maar het schuifdak niet werkt.
Ik heb hetzelfde probleem ooit bij een normaal schuifdak gehad (dus geen kantel) en daarbij waren er een aantal tanden van de staalkabel afgebroken. De staalkabel moest dus vervangen worden. Bij mij ging dat goed omdat de auto opnieuwd gespoten moest worden en de achterruit er al uit was. Of het ook lukt zonder de achterruit en hemelbekleding los te maken weet ik zo niet. Als je de motor in de koffer eruit haalt en de bekleding van het schuifdak los maakt dan kun je nagaan of de staalkabel er zo uit te halen is en dus te vervangen is. Aan de kant van de motor kun je dan ook zien of er tanden van de kabel zijn afgebroken.

Ik ontdekte vandaag dat bij een snelheid van ongeveer 160 km/h het elektrische schuif/kanteldak vanzelf omhoog gaat (ik vermoed door de opwaartse luchtdruk die er dan op komt te staan?????) Hij zet zich door de hoge snelheid dus op de kantelstand. Bij een snelheid van 120 km/h of lager zakt het dak weer naar de gesloten positie.
Heeft iemand zoiets soortgelijks al eens mee gemaakt?

Tja, meestal zie je dat bij porsche. Maar dat zijn spoilers achterop haha. Ik zou het niet weten.

Kabel los misschien of gebroken aan de kant van het dak waarschijnlijk.
Het dak ligt nu los en word door de wind omhoog gezogen.
Begin eens met de bekleding van het luik loshalen, mischien kun je dan meer zien.
De bekleding loshalen: schuif het dak 3kwart open. sorry
als je de bekleding met twee handen verdeeld over de voorkant, naar beneden trekt, komt hij uit zijn klemmetjes.
Er zitten 3 klemmetjes verdeeld over de breedte van het dak op ongeveer 8cm vanaf de voorkant.
Als je de bekleding lostrekt trek je hem rond want de zijkanten liggen op de geleiders, dus trek niet te hard.
Normaal kun je hem dan naar voor schuiven en langs bovern er uit pakken maar dat gaat niet met gesloten dak.
Denk wel dat je hem vergenoeg naar achter kunt schuiven om bij de kabel te komen.

Bedankt voor de uitleg. Ik zal als het wat droger weer is eens proberen.

Ik heb precies hetzelfde probleem, al gaat hij bij mij niet automatisch omhoog door de zuiging.

Ik ga hier binnenkort aan beginnen. Maar één vraag; hoe kan ik het dak 3/4 open zetten als hij niet open gaat? Ik kan de bekleding van het luik dan zeker niet los halen?

in de kofferruimte zit links onder het scharnier van de klep tegen de zijkant de noodbediening, je kunt hem daar met de hand opendraaien als de motor niet werkt.

Maar als de motor wel werkt alleen waarschijnlijk of de trek-/duwstang of het tandwiel van de motor zijn tanden kwijt is? Of heeft die handbediening zijn eigen tandwieletje?

Gewoon dop 16 er op zetten en je kunt het dak handmatig open en dicht draaien...lukt dit niet dat is de kabel los of gebroken.

misschien heb je hier iets aan sucses gr Ron
http://www.mercedesforum.nl/forum/viewt ... ak#p270913

Als het handmatig opendraaien ook niet lukt (maar je kunt de motor wel ronddraaien) dan is het tandwiel afgesleten of is de kabel stuk. Je kan wel met 2 man proberen het dak te openen. Dus 1 man draaien en de andere met de hand het dak openschuiven. Als je een begin hebt dan gaat het daarna makkelijker. Maar bereidt je er wel op voor dat de auto binnen kan want als het dak niet meteen dicht kan zit je met een probleem.

Bovenstaande link, maar nu wel goed:

Blijkbaar was gisteren een pechdag: naast de gaskabel die het begaf heeft gisteren ook mijn elektrisch schuifdak het begeven. Ik hoor het motortje lopen, er schuift ook iets schurend heen en weer in het dak, maar open gaat hij niet meer.

Heb al even wat rond geneust op het forum: het lijkt erop dat er iets is losgeschoten en de bevestiging van de kabels aan het dak. Kam dat? Overigens ging hij de laatste tijd zwaar. Ik had al wat WD40 op de geleiders gespoten, misschien niet genoeg of het hielp niet genoeg. Maar eens iemand naar laten kijken.

Blijkbaar was gisteren een pechdag: naast de gaskabel die het begaf heeft gisteren ook mijn elektrisch schuifdak het begeven. Ik hoor het motortje lopen, er schuift ook iets schurend heen en weer in het dak, maar open gaat hij niet meer.

Heb al even wat rond geneust op het forum: het lijkt erop dat er iets is losgeschoten en de bevestiging van de kabels aan het dak. Kam dat? Overigens ging hij de laatste tijd zwaar. Ik had al wat WD40 op de geleiders gespoten, misschien niet genoeg of het hielp niet genoeg. Maar eens iemand naar laten kijken.

Gewoon zelf doen. Recent ook zelf gedaan (zie ). Als na demontage van het schuifdak de schakelaar ingedrukt houdt om het schuidak normaliter te sluiten, komt de kabel los van de motor en kun je m er gewoon uittrekken.

Hoi Prometheus, dank voor de tip + link, heb al even gekeken hoe jij dat gedaan heb, maar ben zelf niet de handigste in dit soort zaken.

Gewoon doen, wordt je het vanzelf
En het geeft absoluut een euforisch gevoel als je het zelf gefixed hebt