als je niet te idioot hoog in de druk gaat kun je ieder type compressor monteren die er in past als je hoger in druk gaat moet je in de motor dingen gaan veranderen
je zal de brandstofpomp een wat hogere druk moeten laten geven (de normale brandstof pomp drukt tegen de standaard luchtdruk aan , met een compressor loopt de luchtdruk op en word het drukverschil tussen lucht en brandstof van de pomp minder) en een brandstof drukregelaar met boostreferentie
wat ze vaak doen is een extra benzine injector en een drukschakelaar op de inlaat zetten die aangaat als de druk boven een bepaald punt komt , de standaard electronica regelt dan de rest armer of rijker waar nodig aan de hand van de lambda sonde ook monteren ze vaak injectoren met een grotere flow ........ je kan het zo gek maken als je zelf wilt
eeeh lachgas werkt sneller en goedkoper , kraan opendraaien knopje indrukken of gas diep indouwen en gaan
SitemapIndex