W201Club.nl

Hoi allemaal,

al een tijd geleden heb ik het 'ster-virus' opgepikt van mijn pa (en de voorgaande generaties die ook allemaal Sterren reden..) maar ik heb lang gezocht voor ik uiteindelijk zelf een Benz heb gekocht. Mijn pa heeft een W124 250D combi uit '86 gekocht, dus ik ben eerst in die hoek gaan zoeken. Vervolgens op de W114/115 /8's gestuit welke ook wel leuke wagens leken maar uiteindelijk toch meer een extreem restauratieproject danwel showcasemodel bleken te zijn.
Gezien het feit dat ik student ben is het budget voor onderhoud ook niet extreem ruim. Na me dood geschrokken te zijn van de onderdelenprijzen en verzekering voor een 280SEL ben ik bij de 190's uitgekomen, welke te boek schenen te staan als betrouwbare en betaalbare karren die ook nog op een normale parkeerplaats passen.
Op mijn queeste ben ik een aantal 190's tegen gekomen in baggerstaat en toen ik mij bijna wilde neerleggen bij het feit dat dit misschien toch niet zo'n goed idee was voor mijn situatie kwam ik een 190E tegen die eigenlijk ontzettend strak was. Het was dan wel een benzinewagen en niet een diesel zoals ik wilde, maar gezien ik maar 6000 per jaar rijd is het verschil ook nog wel te bekostigen.
De kar blijkt bij nadere inspectie eigenlijk in topvorm te zijn, keihard vanonderen en in nieuwstaat van binnen. Er staat 160k op de teller en is al die tijd in bezit geweest van een Duitser die zeer weinig reed en nooit rookte. Hij is enkele maanden in bezit geweest van iemand anders en nu staat de kar op mijn naam. Er ligt een 1.8L injectieblok voorin en hij komt uit 1986. Kleur is metallic mokkabruin (niet origineel) en er ligt een stel erg mooie lichtmetalen velgjes onder.

Zelf studeer ik Technische Natuurkunde te Eindhoven, en de auto-obsessie is eigenlijk meer een grote hobby. Ik doe graag dingen zelf dus ik ben op de meeste zonnige vrije middagen dan ook in de wagen te vinden. Mocht ik onvermijdelijk tegen onbekende zaken aanlopen is het erg goed te weten dat er hier een hoop ervaring en veel brede ondersteuning te vinden is, met een wat mij betreft ontzettend vriendelijke en prettige ondertoon.

Bij voorbaat dank voor de ondersteuning en ik hoop ook nog wel het een en ander te kunnen bijdragen.

Niels

Welkom hier op het forum.

Maar een '86-er met een 1.8 vind ik wel vreemd..

1.8|E; sacco bretter, 8-loch LM velgen. . . . hmm, omgecat ?

Hallo Niels,
Welkom op het forum en veel plezier hier.
Ik begrijp uit je verhaal dat de auto ex-Duits is? Aan het kenteken te zien is hij dan al wel een wat langere tijd geleden ingevoerd in Nederland. Zoals je aan de reactie's kunt zien wordt er al getwijfeld aan de originaliteit van jouw auto. Het woord omgekat is zelfs al in de mond genomen.
Ik hoop voor jou dat het niet zo is maar ik heb zelf eerlijk gezegd ook wel ,mijn twijfels.
Mocht je meer willen weten PM me dan maar even.

TIP: klik eens op , daar kan je b.v. je verjaardag en woonplaats invullen maar ook je eigen foruminstellingen wijzigen.
Lees ook de even door.

Nog een tip: Plaats een foto van jezelf in het

niels gewoon hartelijk welkom

mooie auto in goede staat en de kleur vind ik hem erg goed staan

sommige meden forum leden trekken nog soms te snel of te vroeg een oordeel

ze bedoelen dat er een donor auto jonge 190 van na 1990 is gebruikt om de oudere belastingvrij kenteken 1986
een mooie frisse look te geven
dit is geen probleem als het allemaal is overgebouwd op de 1986 chassis. Maar wat sommige luie mensen doen is enkel het chassis nummer overzetten op de jongere 190 dmv de accubak plaat over te lassen! en nog wat kleine dingen

Welkom op het forum, veel lees en sleutelplezier.

Even voor de goede orde:

@Prometheus: ik zie geen Sacco bretter?

Welkom Niels.vries.

@rest, aan de buitenkant zie ik niks hoor, zelfs de juiste type spiegel zit er op.
Misschien heeft hij zich vergist met de motorinhoud, of er is een 1.8 later ingebouwd.

Ik vermoed zelf dat alleen het blok is omgezet op een bepaald punt, de RDW kent hem nog als een 2.0 carb. Bijvoorbeeld de lamdasonde van het blok hangt los. Het schuifraam zegt '86, de stoelen zijn nog origineel met paardenhaar en veren en als ik me niet vergis is zelfs Mercedes op een gegeven moment op schuimrubber over gegaan..
Hij is absoluut overgespoten maar ik vermoed dat de velgen origineel zijn. Vermoedlijk in mei uit Duitsland gekomen inderdaad. Voor de rest vermoed ik dat er dingen als de schokdempers óf vernieuwd zijn óf helemaal niks te lijden hebben gehad. Eerlijk gezegd twijfel ik zelf niet aan de originaliteit van het chassis, wat er verder allemaal is omgezet of vernieuwd is naar mijn mening dan wel heel netjes gedaan dus mij hoor je niet klagen want hij rijdt zoals het een ster betaamt!

Als je wilt, kan je chassisnummer naar mij sturen in een PM, dan kan ik je wel een PDF geven wat er origineel allemaal op de auto zat.

Hoi Niels welkom hier en ik moet zeggen dat die bruine kleur de Benz niet mistaat . wens je ook veel plezier toe met je Benz waar je nog vele km.s in gaat rijden denk ik . grt hans

Welkom Niels.
Je auto ziet er mooi en strak uit, wens je dan ook vele plezierige kilometers toe.

mvg Nico

Welkom Nieks,

Veel plezier hier op het forum.
Mooie kleur trouwens !!

Groet, Cees

Welkom!
Het is nog een mooie strakke wagen.

Hoi Niels, van harte welkom hier bij ons op het forum. Ik wens je hier veel plezier toe!

Bijzondere kleur dat mocca bruin. Is overigens wel geleverd hoor op de W201, alleen in de eerste productiejaren. Ik vind het niet misstaan.

Ik denk zelf niet dat het een omkatexemplaar is, want ik zie geen zijbeplating, spiegelkapjes zijn van begin '86 en die velgen zijn er gewoon naderhand op gezet. Althans, dat is mijn theorie.
Ben je al wat wijzer geworden op dat gebied?