W201Club.nl

Ik rij met de 2.3-16 gemiddeld nog geen 2500 km per jaar, enkel van eind maart tot half oktober.
Wordt gewoon goed onderhouden e.d.
Dagelijks rij ik gewoon een 2009 toyota aygo! Modern, belastingvrij en vele malen goedkoper in onderhoudt!
Kleine beurt 110 euro, grote beurt 210. Klaar. verbruik tussen de 1 op 19 / 1 op 24! Alle luxe wat je nodig hebt, CV, stuurbekrachtiging, electronishe ramen, 5 deuren en een radio. Rijdt en start altijd
Zo is het ook gewoon leuk om met de W201 te gaan rijden omdat het dan speciaal is. Zou graag wederom nog een 190D 2.0 met 5 bak willen, puur voor het comfort van de lange afstanden. Maar de winter is zo slecht voor deze auto's

Veel leeswerk in slechts 1 dag ... daar is geen twijfel over ... , maar krijg de indruk dat mijn draadje niet helemaal overkomt zoals dat de bedoeling is ... ik las het berichtje op een forum van juni 2012 ... en daar werd dus geschetst dat de huidige regel dus weer op de schop gaat om de belastingvrije regeling alleen voor LPG en benzine auto's te laten gelden. Voor de dieselaars zou dat dus een enorme strop zijn als ik het allemaal mag geloven wat ik daar lees ...

De link waar ik de info heb gelezen:
Deze persoon heeft een soortgelijk bericht met dezelfde strekking ook op een ander forum geplaatst, maar dat kan ik even niet terug vinden nu.

-

Dus samengevat:

Lees ik het bericht verkeerd ? ... of moet ik er echt rekening mee gaan houden dat onze diesels van 1987 en ouder de kans lopen om alsnog houderschapsbelasting moeten gaan betalen ??

Mijn vraag was dan ook of iemand hier iets over gehoord of gelezen had ...

het is hetzelfde als wat ik tot nu toe begrepen heb over de opcenten die je moet blijven betalen voor gas en diesel voor auto´s die na 1987 zijn gebouwd en dat de olttimer regeling vanaf dit jaar naar 30 jaar of ouder gaat

maar goed de regering is niet te vertrouwen en wie weet wat ze nu al aan het bekokstoven zijn voor de nabije toekomst

Me door het kromme Nederlands in die reactie heenworstelend bekruipt mij het gevoel dat het hier een niet al te ontwikkeld persoon betreft die een klok heeft horen luiden maar niet precies weet waar de klepel hangt.

Nee, dat denk ik ook. Het is maar een woordje "voor"of "na", en voor "na"1 januari 1987 klopt het als een bus.

Hoi,

Prima systeem wat ze nu invoeren. 25 -> 30 is een logische aanpassing aan hoe lang auto's tegenwoordig meegaan. Toen de vrijstelling bij 25 jaar bedacht werd, haalden de meeste auto's de 15 niet eens... maar tegenwoordig is 20 geen uitzondering meer.

Verder raakt het betalen van de brandstoftoeslag precies diegenen die er misbruik van maken met hun belastingvrije kilometervreters, en niet de rest. De generatie t/m 1986 zie je nu nog heel veel rijden als "ontduikmobiel", maar sterft vanzelf uit door roest en APK.

Het Duitse systeem zie ik niet zitten. Erg subjectief en arbeidsintensief om te controleren, werkt willekeur in de hand. Betalen van brandstoftoeslag op "oldtimers", naast de extra kosten die aan hun relatief hoog verbruik vastzitten, vind ik dus een prima idee.

Hoi Web,

Van harte welkom bij ons op het forum!
Het wordt zéér op prijs gesteld als nieuwe leden zich eerst even voorstellen.
Voorstellen kunt u hier doen: viewforum.php?f=11

Bij voorbaat dank,

Bas (Moderator)

Bas,

Dank voor je welkom. Ik was er net al een 'sorry dat ik me niet eerst voorgesteld heb' bij aan het tikken, maar je was me al voor!

Ik moet m'n W201 nog ophalen, zodra ik dat gedaan heb zal ik een voorsteltopic openen!

Marcel

Toch goed gelezen dus die tekst ... ik kwam na meerdere pogingen zelfs in een twijfel terecht ...
Het is goed dat jullie ook even hebben meegelezen ... dank daarvoor

Ik rij mn Mercedes 190D gewoon, omdat het een super auto is. Heerlijk betrouwbaar, goede wegligging, compact en hij komt mee in het verkeer van nu. Bovendien vind ik het leuk om oude auto's rijdende te houden. Er is al genoeg eenheidsworst op de weg. Waarom zou ik dan een nieuwe auto willen. Zojuist wel een belastingvrije gekocht in Duitsland, want als ik dan toch kan kiezen, dan liever belastingvrij.

Vraag me alleen wel af wat ze binnenkort gaan doen als ik weer eens centrum utrecht in moet voor mn werk...