W201Club.nl

Tijdens de APK keuring kwam dit naar voren.
Tijdens het rijden kan je het stuur naar links en rechts bewegen zonder dat de wielen verdraaien, dit doet de W201 al sinds de aankoop 2 jaar geleden.
Volgens de APK keurmeester mag deze loze slag maximaal 15 graden bedragen daarna is het afkeur!
stuurkogels e.d. hebben geen speling, verder was alles goed.

Weet iemand hoe ik in het stuurhuis deze speling kan afstellen? liefst met foto's waaraan ik moet draaien.

Alvast bedankt voor jullie hulp

Hans

Hoe meet hij dit dan? Die exacte 15graden? En waarom was hij vorig jaar dan wel goedgekeurd als het toen ook al was? Beetje vreemd verhaal..

Volgens de fabrieksopgave mag er 2,5 cm speling op het stuurwiel zijn.
Als fusee en stuurkogels verder geen speling hebben dan kun je de speling afstellen door de inbus op het stuurhuis iets uit te draaien. Wel met beleid doen want als je de inbus er te ver uit draait kan het stuur vast slaan. Dus inbus met kleine stapjes uit draaien en stuur max links en rechts draaien met draaiende motor en kontroleren of het stuur niet vast slaat. Wel van te voren even de borgmoer van de inbus even losdraaien en na afstellen niet vergeten vast te zetten zonder dat de inbus meedraait.

Die 15 graden stuurspeling is volgens de APK normen wetelijk vast gesteld ,dus als hij inderdaad zo veel speling heeft is het inderdaad een afkeur en heb je vorig jaar geluk gehad dat hij niet in een steekproef is gevallen want dan was hij als nog afgekeurd . verder zou ik het stuurhuis afstelen zo als beschreven door Emiel . dan rijd hij ook gelijk een stuk pretiger grt hans

Anders moet je op zoek naar een

is het vervangen van het reeds aanwezige stuurhuis door een 2e handsje wel een oplossing dan? Ik zou denken dat de 2e handsjes vaak ook stuuruitslag hebben en dan ben je er tijd en geld aan kwijt zonder veel resultaat.

Is het dan niet handiger om er een nieuwe in te zetten of is dat abnormaal duur?

Natuurlijk hebben 2e hands stuurhuizen speling en zo lang je dat kan afstellen is er niets aan de hand ,maar is het niet mee af te stellen zal je moeten gaan vervangen . dat is alles . dus van de sloop kan wel maar je zal eerst moeten controleren of hij goed is grt hans

gereviseerd stuurhuis kost rond de 350 euro.

maar vergis je a.u.b. niet in de arbeid die erbij komt kijken en het uitlijnen als alles klaar is..

beste brown

waar kan je die gereviseerde stuurhuizen kopen voor 350 euro
word er dan ook nog garantie op gegeven ?

Groet A&N

vorig jaar was op zoek naar eentje..... zal even kijken in mijn oude e-mails wie en waar dat was... je moest wel je oude inleveren. ik heb het toen niet gekocht, lag uiteindelijk aan iets anders en vond het eerlijk gezegd.

waarom je vraag eigenlijk? is dat te duur?

bedankt voor de uitleg
zal wanneer ik tijd heb dit dit uitvoeren
ik zal het resultaat jullie laten weten

kijk bij dat afstellen uit , de meeste speling zit met het stuur in het midden bij maximale uitslag is hij vrijwel als nieuw , stel je hem in het midden te strak af kan hij bij maximale uitslag vastlopen en dat geeft heel spannende momenten als je het stuur door je handen wilt laten glippen om hem na een bocht rechtuit te laten rijden

een nieuwe of gereviceerde stuurinrichting is een beter idee