W201Club.nl

Hallo mensen

vorig weekend heb ik mijn 190D uit 1984 opgehaald, helaas begaf na 2 dagen het cilinderslot het al. Ik kan hem niet meer helemaal rond draaien, hij kan nog wel in de eerste en 2 de positie. Zoals beschreven staat op internet zitten klooien met 2 schuin afgeveilde spaken maar geen beweging in het slot te krijgen. Als ik de pinnetjes erin druk voel ik wel een licht klikje dus je zou verwachten dat ze ingedrukt worden. Voor de rest kan ik de auto nu starten met een snoertje en er gewoon mee rijden, dus het stuurslot zit er ook niet op.

Iemand een idee hoe ik deze cilinder eruit kan halen?

die 2 pinnen er in op de 2de stand daarna tikjes met hamer op slot dan komt hij er wel uit
zorg wel dat ze er goed in zitten de pinnetjes

Ik heb geprobeerd om met een hamer te tikken, slot blijft zitten waar het zit heel irritant. Iemand nog ideeën, of iemand in de buurt van aalten/groningen/apeldoorn die even kan helpen met het vervangen van het slot

Update: na 3 uur prutsen is het dan toch eindelijk gelukt. Het lipje wat naar achter gedrukt moest worden met het pennetje was erg misvormd en bleef dus haken.

Belangrijkste is dat het gelukt is en nu kan je het nieuwe slot gaan plaatsen . grt hans

Het kan wel eens even tijd kosten, maar fijn dat het toch is gelukt!

Ik krijg volgende week het nieuwe slot, momenteel start ik met een knopje. Ik zet nu met een schroevendraaier de auto op contact. Als ik deze nu helemaal naar rechts draai dan zou de auto in mijn beleving toch ook moeten starten, maar dit gebeurd niet. Betekend dit dat er meer stuk is als alleen de cilinder, of doet de cilinder nog meer dan alleen het palletje draaien.

Ik heb mijn contactslot ook kapot gehad en laten vervangen. Maar ik had ergens op het forum gelezen dat je met een schroevendraaier dan je wagen gewoon zou moeten kunnen starten. Wellicht is er meer kapot.

Update: lees dit maar viewtopic.php?f=10&t=5430&p=76324&hilit=orion+contactslot#p75818
denk dat de ignition switch dus kapot is.

Mhh voor niks een contact slot besteld iemand een idee hoe ik de ignition switch los kan halen?

viewtopic.php?f=10&t=3475&p=72649&hilit=ignition+switch#p72649

Zoals hier beschreven met 3 schroeven bevestigd.

Dashboard hoef je niet uitbouwen. Contactslot wel:
1. (voor de zekerheid) min van accu af.
2. Panel rond contact slot voorzichtig met schroevendraaier afhalen
3. Doe de sleutel in "I" positie (na dit stap, slot moet hele tijd op "I" blijven)
4. Van 2mm (diameter) staal draad (fietswielspaak bijvoorbeeld) maak een gereedschap in de form van letter U, waar breedte is precies 2cm en hoogte is rond 10 cm. Slijp puntjes van "U" op 30 graden, zo dat scherpe puntje is aan de buitenkant van U.
5. Er zijn twee holletjes aan de rand van het slotcilinder, druk de gereedschap daar in, en met sleutel trek het slotcilinder uit.
6. Voor dat je, van onderkant waar pedalen zijn, trek alle kabels uit (elektra en vacuüm, als je het hebt), maak foto zo dat je kan later alles netjes op zijn plek terugzetten, speciaal vacuüm slangen(!!).
7. Nu blijft nog maar een moer afhalen, een pinnetje indrukken, en slot mechanisme is vrij.
8. Ignition switch is op slot mechanisme met drie schroeven bevestigt en kan makkelijk vervangen worden.

Tot er met stap 7 gaat alles goed, owke het is vrij krap onder het dashboard maar owke. Waar ik niet uit kom is het pinnetje wat ik in moet drukken. Deze kan ik niet vinden kan iemand mij vertellen waar dit pinnetje zit?

Weet niet hoe en of wat. Maar denk dat je de switch in de "on" positie moet zetten om hem te verwijderen. Let op dat wel je accu los is. Anders moet je even wachten tot iemand anders reageert. Maar dit lijkt me een soort beveiliging die je zo
los maakt. Ik hoor het wel.

Uiteindelijk de boel maar eens uit elkaar gehaald. Gelukkig nog geen contactblokje besteld, want het wat bleek het asje in de de contactslothouder zelf blijkt stuk te zijn. Dat word dus zoeken naar een nieuwe contactslothouder, iemand nog een in de aanbieding?

Je kan de sloop eens proberen en anders de dealer mischien grt hans

Helaas momenteel geen tijd om naar de sloop te gaan en zo'n ding uit te bouwen. Origineel Mercedes zijn ze me net iets te duur.