W201Club.nl

Hallo Allemaal,

Ik rijdt een 190D uit 1984. Nu heb ik een radio met navigatie erin maar in deze auto zit geen pulsgever. Nu weet ik dat er wel een pulsgever(orgineel) is voor deze auto maar net niet voor de eerste bouwjaren. Wie weet hoe ik toch de navigatie kan laten werken?

zou het kunnen dat deze bij mij op de versnellingsbak zit??

Dit betreft een Pinoneer avic x1 die vraagt om een pulsgever.

Dat een los navigatiesysteem geen zgn pulsgever nodig heeft, lijkt mij logisch.
Wel kan ik me voorstellen dat zo'n ingebouwd systeem, zoals die van 'Deebo' dat wel nodig heeft.

Die van mij zit er op, zodat de radio met het aantal decibel van de motor meegaat, dus hoe harder ik ga rijden, hoe harder mijn radio gaat.. niet extreem veel natuurlijk, tis wel een leuke extra..

@ Deebo.

Heeft je auto ABS?

Hallo Deebo,

Misschien heb je hier iets aan. (Zie foto's)
Als je nog vragen hebt moet je de firma Beijer gewoon even bellen. Zij weten er echt alles van.

Beijer Automotive BV
Ambachtstraat 22-A
5481 SL Schijndel, Nederland

Tel. (Algemeen): +31 (0)73-5480351
Tel. (Helpdesk): +31 (0)73-5470791
Fax: +31 (0)73-5494068

Internet: http://www.beijer.eu
E-mail (Algemeen): info@beijer.eu
E-mail (Helpdesk): helpdesk@beijer.eu


pulsgever PGMB achter in de klokunit plaatsen (zie afbeeldingen)

http://www.beijerautomotive.nl/AWS/Show ... guageID=41

http://www.beijerautomotive.nl/AWS/Show ... guageID=41

http://www.beijerautomotive.nl/AWS/Show ... guageID=41

http://www.beijerautomotive.nl/AWS/Show ... guageID=41

Hallo Tourtoise,

Bedankt voor je reactie maar helaas is dit niet de zelfde klok als die ik heb. Mijn 190D is een van de eerste en hier zaten andere kolken in.

Mercedes Nederland heb ik al gemaild en zei kunnen mij ook niet helpen althans niet via een origineel onderdeel van Mercedes.

Hallo Deebo,

Wellicht dat ze bij Beijer ook een oplossing hebben voor jouw klokunit. Ze hebben nog meer mogelijkheden om een pulssignaal uit je klok te krijgen.
Bel ze gewoon eens.


Hallo hansmercedes,

Sommige navigatie systemen hebben persè een pulssignaal nodig anders kunnen ze zichzelf niet kalibreren. Veel Becker modellen bijvoorbeeld, die doen echt niets zonder dat signaal.
Groot voordeel van je toestel zo aansluiten is dat ie ook in tunnels blijft werken. En op plaatsen met veel hoge gebouwen (denk aan New York) geen last heeft van satelietsignaalreflecties via de ramen van deze gebouwen.
Enzo een veel betrouwbaarder positie blijven houden dan de GPS-only systemen.

Deebo,

Kan je anders eens een foto maken van de achterkant van je tellerunit?
Je moet naar mijn weten wel een hal-gever/pulsgever achter erbij kunnen plaatsen.
Ik heb ook nog ff zitten lezen op internet, maar bij oudere 190'ers moet dit wel mogelijk zijn.