W201Club.nl

Zoals al gemeld is W201 nieuw voor mij, ik heb deze pas sinds vorige week donderdag en heb er nu 2 keer in gereden.
De vorige eigenaar had de gaskabel 'gerepareerd' (quote, geen sarcasme). Mij valt op dat ik wel een ongelofelijk lange vrije slag in het gaspedaal heb zitten (de motor pakt pas op als ie 2/3 is ingedrukt) en dat ik bij 'vol gas' niet harder dan 125 rijd terwijl de motor niet echt hard lijkt te moeten werken. Terwijl deze dingen toch echt 175 KM moeten kunnen!
Gevalletje afstellen lijkt mij - is er nog iets waar ik zou moeten letten voordat ik hem strak afstel?

Hallo,
helaas kan ik je niet helpen, weet er gewoon niet genoeg van. Maaar: er zijn genoeg leden die dat vast wel weten.. Door even te antwoorden komt jou vraag weer bovenaan de lijst, dan zien weer meer mensen het...
Ps. ik weet wel dat een 2.0E wat meer moet kunnen dan 125. Van mijn eigen 2.0d weet ik het nog niet eens, maar waarschijnlijk, met veel geduld....

He bedankt voor de reactie en attentie, 175 zou ie moeten kunnen doen volgens de technische documentatie. De aanhechting van die kabel aan de carb is een beetje typisch; met een flubberig veertje -als ik geen reactie krijg ga ik wel proefondervindelijk aan de gang - we komen er wel uit

Gewoon je topic af en toe omhoog plaatsen..
Of: een forumlid zoeken in de buurt met een vergelijkbare motor. Auto's naast elkaar zetten en vergelijken...

Je zit er niet zo ver vandaan dus zou je je licht even kunnen opsteken bij . Die gast is specialist in (klassieke) MB motoren.

Ik zou zeggen gewoon de kabel strakker gaan zetten totdat er nog een kleine mm slag inzit voordat de gashendel ingedrukt word.

Die gaskabel is eenvoudig af te stellen hoor . het enige waar je voormoet uitkijken is dat je hem niet te strak zet want dan komt hij niet meer op zijn stationair contacten . zie je het niet zitten kom je maar een keer langs rijden want beverwijk is niet zo ver bij je vandaan grt hans

Bedankt voor het aanbod maar vanmiddag zelf maar even gekeken; de goede man wist zeker niet wat ie met het contraveertje aanmoest en had het aan de verkeerde kant (voor de hevel) laten zitten. Tegen zo'n vrije slag valt niet tegenop te stellen
Probleempje opgelost