W201Club.nl

Dag liefhebbers.

Ik ben Serdar, 23 jaar jong uit een dropje in de buurt van Den Bosch.
In oktober 2011 heb ik mijn 190 gekocht. Heb daarvoor heel veel geduld gehad en bijna elke dag gezocht. Waarom?? Het moest er eentje zijn zoals ik het wou hebben. Het moest een facelift model zijn. Belastingvrij is leuk, maar duur als je een nette vind, zo kaal als de nete. Nee, de mijne moest wel wat beter uitzien dan kaal. Ik heb op een andere site ook een hele review geschreven maar mn email is geblokkeerd waardoor ik het wachtwoord niet kan opvragen. Dat review ruimen we op. Hier is een review beter op z'n plaats vind ik (en jullie vast ook wel)...

Voor mijn 190 had ik een paar eisen en wensen. De eisen wat een hoger prioriteit heeft waren een facelift model, benzine (1.8 of 2.0 is voor mij genoeg) 5-bak!, zwart interieur, elektrische ramen, karo bekleding, midden armsteun, hoofdsteunen achter en een toerenteller. Zo'n grote klok vind ik enorm saai en lelijk.
Een paar van jullie zullen misschien denken waarom een 5bak en geen automaat. Nou heel simpel. 4-bak is oud en een automaat heb ik liever met een zwaardere motor (2.6?). De 5 bak maakt ook minder toeren op de snelweg.

De wensen zijn als het er op zit mooi meegenomen en als het er niet op zit jammer maar niet spijtig. Dat waren o.a. een schuifdak, alarm, 8 gaatsen, airco en een houten middenconsole. Dat laatste en de 8-gaatsen zou ik altijd nog kunnen monteren dus dat viel uit de categorie eisen. En zo zijn er nog een paar wensen maar kom er even niet op.

Dus na heeeeeel lang zoeken en geduld hebben vond ik hem joh. Toen ik hem zag goed nagedacht en de eigenaar gebeld, afspraak gemaakt en bekeken. Bleek een liefhebber te zijn. Eerste indruk was deze wordt hem gewoon. Na de proefrit werd het ook van mij. Wat is het geworden dan ???
Een 190 uit 1994. Een van de laatste op kenteken, die voldoet aan mijn eisen. Een facelift model 1.8 class uitgevoerd. Dus met een lederen airbag stuur, toerenteller op de 1.8, ABS, buiten temp. meter, karo bekleding met hoofdsteunen achter, elektrische ramen voor, houten middenconsole, 5-bak midden armsteun voor, centrale deur vergrendeling met alarm en nog een paar dingen waar ik nu ff niet op kom. Ik was blij natuurlijk. Hij rijdt heerlijk. Stil en inderdaad onthaastend. Niet snel maar hij nodigt ook niet uit om te gassen. Het cruist gewoon heerlijk. Strak maar comfortabel. Mensen die meerijden waarderen het ook heel erg, ook al is het niet hun type auto.

z'n historie is bekent en sinds de aanschaf houd ik alles netjes bij. Zowel in een schrift als digitaal. Elke uitgevoerde werk staat netjes genoteerd met datum, kilometerstand en factuur. Het wordt door mij uitgevoerd. Ik houd hem wel netjes bij. Elke weekend zijn wasbeurt of als dat niet kan even stofzuigen...

De 190

2011-11-05 15.13.21.jpg (97.74 KiB) 1268 keer bekeken

Van schuin achter (het mooiste en zonder trekhaak!!!)

2012-02-12 16.20.01.jpg (424.48 KiB) 1268 keer bekeken

Innenraum

2011-10-30 16.22.23.jpg (98.81 KiB) 1268 keer bekeken

Leuke kilometerstand

2012-03-10 21.55.18.jpg (421.72 KiB) 1268 keer bekeken

Volgens mij is dit toch een denderende "even voorstellen"?

Wow, echt mooi. Ik moet zeggen, toen ik je verhaal las dacht ik: dat zal wel iets leijks zijn, maar juist niet! Echt een plaatje! Proficiat!

Erg leuk verhaal om te lezen! Komt heel erg overeen met hoe ik te werk ben gegaan en nog steeds ga, het enige verschil is dat deze luxer is en de historie volledig gedocumenteerd.
Dat is absoluut wat waard, heel veel plezier ermee, maar dat komt zeker weten goed.

Hallo Serdar,

Mijn complimenten over je auto, wat een schitterend exemplaar. En de optie's die hij heeft, maken de auto af tot in de puntjes, ik vind het zelf een prachtig interieur.
Succes ermee!

Groeten Lloyd

Welkom Serdar! mooi wagen in een leuke uitvoering! Wat voor wieldoppen zijn dit? het lijken wel originele wieldoppen van een W140 namelijk.


TIP: klik eens op , daar kan je b.v. je verjaardag en woonplaats invullen maar ook je eigen foruminstellingen wijzigen.
Lees ook de even door.

Nog een tip: Plaats een foto van jezelf in het

Het zijn inderdaad doppen van een W140. Ik vind ze bijzonder goed staan onder mijn 190 met die kleur (172 antraciet grijs). Maar het wordt hoog tijd dat er 8-gaatsen onder komen. Dat staat gewoon mooi en heel netjes onder een facelift W201.

prachtige auto!

zeer mooie 190, wees er zuinig op, maar dat doe je al zo te zien

Hoi Serder, van harte welkom hier bij ons op het forum! Ik wens je hier veel plezier toe!

Leuke intro heb je geschreven, daar kan ik van genieten. Mooie auto lijkt het me en heel bijzonder dat het er een is die in 1994 op kenteken is gezet, echt een van de aller-allerlaatste.
Op een Class uitvoering horen volgens mij ook de achtgaatsen. Deze zijn nog goed te vinden op marktplaats en op Ebay Duitsland.

Heel veel rijplezier!

Het zou leuk zijn als je een logboek/showroom topic aanmaakt in onderstaand subforum:



Daar kun je het onderhoud plaatsen wat je hebt gedaan en eventueel nog gaat uitvoeren.

Zo Serder, dat is me een even voorstellen. Was leuk om je verhaal te lezen. Ik wens je den veel lees plezier hier op het forum.

Serdar skon wagen jungske, van een ouw mens gewist? Gefeliciteerd met je aankoop. Groet Jozef

Serdar,

Goed voorbereid en het resultaat een mooie auto. Veel rij-en leesplezier.

Wat een prachtbak.