W201Club.nl

Mijn armsteun aan de bestuurdersstoel staat iets te veel naar beneden gericht, en ik kan me niet herinneren of dat altijd al zo was of dat ie iets verbogen is o.i.d.
Als ik de stoel redelijk rechtop zet wijst de armsteun te ver naar beneden voor mijn smaak

Ik weet niet of ie iets verbogen is of niet maar voordat ik de hele zooi uit elkaar ga halen, vraag ik eerst effe: kun je die armsteun ook verstellen dat ie rechter op komt te staan?

Met een rechte leuning zit je volgens mij zoiezo niet comfortabel in de auto.

Maar zit de armsteun wel goed gemonteerd? Zit het M6 boutje aan de onderzijde van de beugel goed vast?
Zitten er bij jou niet 2 klikstanden als de armsteun plat ligt? Je zou de armsteun dan een paar cm kunnen optillen zodat die in de volgende klikstand blijft staan.

Ik heb dit probleem 1 x eerder verholpen bij iemand.
Ik had toen de beugel er uit gehaald en het bleek dat deze niet goed vast zat. Alle boutjes goed vast gezet en alles weer gemonteerd. Dit loste het probleem op.

hmmm ik heb geen klikstanden allen plat of omhoog.
Ik zal morgen eens de stoel opentrekken en kijken of het boutje nog vast zit. Ik heb trouwens de versie met een vierkant slotplaatje in plaats van de S vorm (volgens mij uit een W124)

De mijne heeft 2 standen : licht naar beneden, en de andere stand is glijbaan
Helemaal 90 graden recht zou irritant zijn, is veel te hoog.
Glijbaan is ook onprettig, even de constructie checken, hoewel ik me afvraag of veel mensen die standen steeds wisselen.
Eenmaal de juiste stand, dan laat je hem zo, denk ik.

Succes VmaX !

Groetjes,
Richard

Ik zit dus met hetzelfde ''probleem''
Maar bij mij zit wel alles vast...
En ik heb een hele mooie oplossing gevonden waar jullie waarschijnlijk niks aan hebben
Ik heb een omvormer in de auto liggen en die ligt nu standaard onder mijn armsteun zodat die op de omvormer rust en niet verder kan zakken Is precies de goede hoogte

Met de originele MB onderdelen om de stoel vast te zetten zit de armsteun altijd op de perfecte plek en kan de armsteun slechts in 2 standen staan. Recht dus omhoog of plat zodat je arm erop kan.

Gr

Hmmm.. bij mij zit het als op de navolgende foto
Alles los gehad en goed vastgezet maar de steun blijft een beetje depressief naar beneden wijzen

armsteun 001.JPG (578.42 KiB) 3558 keer bekeken

Maar misschien komt het door het tyupe slotplaatje?

armsteun 003.JPG (814.2 KiB) 3558 keer bekeken

Ok, ik ben eruit.

Ik heb de hele armsteun uit elkaar gehaald.
Dat kan vrij makkelijke omdat aan de achterkant de bekleding met een plastic haaksysteem in elkaar is gehaakt. De boven en onderkant van de stof op de naad met enige kracht naar elkaar toe bewegen en je haakt de achterkant los.
Vervolgens een paar circlips in hte mechaniek losmaken en je haalt het hele systeem uit elkaar.

Mijn conclusie was dat de plastic behuizing zowel als de metalen gaten in het mechaniek allemaal een tikje uitgelubbert zijn
Elke MM speling in het mechaniek resulteert in een centimeter meer uitslag aan het uiteinde.
het is allemaal niet dramatisch maar genoeg om de armsteun ietwat treurig naar beneden te doen wijzen.
e.e.a. is imho niet permanent te repareren.
Ik zal eens informeren bij MB of het binnenwerk los te krijgen is maar ik denk dat er een nieuwere moet komen.

Ja dat is!
De dealer kan dat zo zien! Zijn wel vele onderdelen

Gr

Is het een originele W201 armsteun of van een ander type?

Mijn gevoel zegt dat het geen originele van MB zelf is als ik kijk naar het stof/leer en de beugel in de stoel...
Maar Vmax weet dat zelf denk ik wel

Het is een originele MB steun, maar de vierkante slotplaat duidt op een W124.

Ik ben bij Wensink geweest vanmiddag en heb met de magazijnman in EPC gezocht en gevonden dat de meeste inwendige onderdelen van de steun gewoon nog leverbaar zijn.
Ik heb de schijven die uitgelubberd zijn nieuw besteld en ze kosten maar een paar Euro
helaas was de metalen binnenas en de metalen schijf niet meer leverbaar maar die zagen er ook nog redelijk goed uit.
Voor die paar €€ kan ik wel kijken of ik de steun kan oplappen.

Dat heb ik zelf nog nooit gezien!!!
Wat voor armsteun heb je dan???? ik zal eens kijken in mijn 87er... daar heb ik er ook eentje inzitten namelijk!

Ik ben nog even aan het zoeken geweest en volgens mij komt de vierkante slotplaat uit een W126 maar past exact op de gaten van de W201.

na bestudering van de inwendige stalen plaat van het kliksysteem constateer ik dat er maar 1 klik mogelijk is en dat is in de bovenste stand.
Ik zal volgende week als ik de onderdelen heb een howto met foto's maken voor renovatie binnenwerk (als ik nog tijd heb voor mijn vakantie )

Via epc kan je mooi zien dat er een hoop onderdelen inzitten/
ben benieuwd

Bij de mijn ( 1984 ) kun je hem ook nog doortikken naar beneden, dus
1. recht omhoog ( geen steun, eigenlijk )
2. horizontaal ( het lekkerste )
3. glijbaan-stand

Met elke keer een hoorbare en voelbare klik !

En origineel MB volgens mij, de 1e eigenaar was niet zo'n knutselaar.

Groetjes,
Richard

Die twee standen zijn denk ik van een later type armsteun.
Toen ik met de magazijnman EPC doorzocht kon je in de onderdelen lijst zien dat er diverse typen waren (vandaar ook het verschil in slotplaatjes denk ik) waarschijnlijk pre mopf en post mopf verhaal.

Als je op het plaatje kijkt dan zie je ook dat de "glijbaan" waar de pennen door glijden maar 1 positie hebben om in te "klikken"dat zijn die ronde gaten die je in die grondplaat in het mechaniek ziet.
Ik kan me voorstellen dat een later post mopf type een extra tussen klik positie heeft.

arm.JPG (44.57 KiB) 3440 keer bekeken