W201Club.nl

Hallo

Ik heb net bij mijn W201 2.0 D net het contactslot en startmotor vervangen (met nieuwe onderdelen ) , accu polen los gemaakt en het slot en startmotor vervangen alles aangesloten zo het moet , tot zo ver goed .

toen ik de accu polen er weer op de accu zete begon de startmotor gelijk te draaien terwijl ik de contactsleutel nog in huis had liggen , hoe kan dit

Als ik de auto op contact zet draait de start motor niet hoort ook zo dals doordraai naar start dan draaide start motor ook en de auto start ,het probleem is als ik het contact uit draai gaat de gaat de startmotor draaien en draait door als ik de sleutel er uit haal, snap er niks van .

wie weet het wel ?

Het kan zijn dat je solenoide op de startmotor defect is?

Grtn Rudy190

sartmotor is geheel nieuw gekocht en het is een BOCH.

er zit toch alleen een relais op een startmotor , en wat is een solenoide en waar zit die?

heb je de startmotor getest voor je hem monteerde?
de solenoid moet klikken als je contact maakt , dat hij blijft plakken gebeurt wel vaker vooral bij gereviseerde startmotoren
het kan ook zijn dat je de plus aan de verkeerde pool van de solenoid heb gezet of het kabeltje naar de startmotor zelf op de verkeerde pool zit

Ja we hebben hem getest en goed aan gesloten 50 rechtstreeks naar de + vande accu 30 via contact paars en 15 naar startmotor is goed lijkt mij .

startmotor is hagel nieuw niet gereviseerd .

Oke dat is vreemd.

Misschien toch je start relais doorgebrand na montage in de auto?

De start motor doet het goed alleen de auto start al zo dra ik de accu polen aan sluit zonder sleutel in het contact , de motor van de auto draait ook gewoon mee kort ge zegt motor begint al te starten zodra ik de accu polen aansluit ,als ik het contactslot dan op contact zet stopt de motor met rond draaien , draai ik dan door naar starten dan start de motor gewoon .

Als ik het zo lees heb je het gekregen na het vervangen van het contact slot . Kan het niet zo zijn dat daar toch een draad anders is aangesloten want volgens mij heb je een doorverbinding tussen 2 draden zodra de sleutel er uit is waardoor de startmotor gelijk in werking treed . meten is weten grt hans

er zijn twee typen contactsloten een 7 pools en een 8 pools geloof ik dat het was heb je de goeie?
probeer anders eens zonder stekker op het contactslot (je moet de sleutel een stukje draaien om hem er uit te kunnen trekken )

Het is volgens mij net als Hans al mededeelde een fout in je contactslot. Je zal wel een draad niet op de juiste plek gemonteerd hebben. Kan haast niet anders.

Springt de sleutel wel terug na het starten, wellicht is de veer kapot of zit ie er na montage niet in.
Wellicht heb je iets aan dit eerder geplaatste topic
http://www.mercedesforum.nl/forum/viewt ... 46&t=39910

Hallo allemaal

iedereen bedank voor de informatie , ik heb het opgelost er zaten inderdaat twee draden verkeerd aangesloten op het contactslot .

alles werkt nu zo het hoort .

Nog maals bedank Eddy