W201Club.nl

Hallo

ik zit hier ergens te lezen dat je oliedruk op 2.5 moet staan

bij mij is het na het starten binnen 2 a 3 seconden 3(max)

als de oliedruk tijdens het rijden iets naar beneden komt (hard remmen of scherpe bocht) dan weet ik dat het tijd is om olie bij te vullen (deze staat dan net onder "Min")
dit is ongeveer na 3000km (wat ik meestal niet zover laat komen)

Wat wil je weten? die oliedruk van 2,5 bar lijkt me op stationair niet zo erg.

Mijn oliedruk is constant 3 (maximaal)
ik las ergens dat hij stationair eigenlijk 2.5 moet zijn

is er iets mis als hij altijd op 3 staat?

Mijn oliedruk springt direct naar drie, dat systeem is dus gewoon kapot. De meeste autos hebben alleen niet zon indicator en die rijden ook gewoon rond. Ik denk niet dat je je er zorgen om zou moeten maken. Check je peilstok gewoon regelmatig.

Ik zelf ga dit zelf trouwens wel ter zijnde tijd laten verhelpen, maar dat is vooral omdat ik wil dat de auto gewoon goed is.

ik heb een tijdje geleden het oliepeil onder MIN gehad
dan komt de oliedruk meter wel onder de 3 te staan
ook bij heel hard remmen (icm laag olipeil) komt de meter onder de 3

ik vermoed dus dat het systeem zijn werk gewoon goed doet

wel is de censor die het olielampje laat branden verkeerd aangesloten
bij een erg laag oliepeil gaat dit lampje uit ipv aan
ik weet niet of dat er iets mee te maken kan hebben

Ik weet het voor jouw type motor niet , maar let er in iedergeval op dat je vergelijkt met een dezelfde motor type

ik heb een 16v die moet altijd op 3 staan koud/warm toeren laag/hoog gewoon echt altijd

bij andere type's zie je vaak waneer de motor draait iets lager dan 3 en waneer je rijd gelijk naar 3 bar

Stationair alleen bij een motor die volledig op temperatuur is tussen de 2 en 3 bar.

Koud altijd 3 bar.

Nog nooit van gehoord Silvester. Zal best waar zijn als jij het zegt, maar waar heb je dat vandaan?