W201Club.nl

ong 2 mnd geleden toch de gok gewaagd met een goedkope 190E, na zelf wat kleine klusjes gedaan te hebben zoals kachelfan, atf olie + filter, en een ander contactslot.....moet ik hem nu toch gaan wegbrengen.

stuur of fusee kogel RV piept, kraakt en maakt hele rare geluiden en moet vervangen worden en de v-snaar/multiriem en evt spanrollen vervangen want dat piept en jankt ook behoorlijk !

ik breng hem naar Vuik in krimpen aan de ijssel, wat zijn een beetje redelijke prijzen voor deze werkzaamheden en heeft iemand goede/slecht ervaringen met die jongens van Vuik ??

ook hoor ik een bonk LA met inzakken als ik over een hobbel ga, zou dit een schokbreker zijn ?

Bij voorbaat thx voor reacties !

ohw ja, graag wil ik ook weten voor het on-line werkplaatshandboek welk type motor ik heb in mn Benz heb (102/103/602 of 601) het is iig een 190E 2ltr aut uit 1983 !

Iedere oldtimer heeft wel gebreken... Dat je nu deze kosten krijgt tja... je auto is al 28 jaar.... Ik weet niet wat je ervoor betaald hebt natuurlijk. Maar dit soort dingen kan je ook krijgen bij een nieuwe auto

De jongens van VUIK kunnen je wagen denk ik wel goed maken zie hun topics hier op het forum

Inderdaad hun topics zijn waardevol en wat Bobracing zegt is absoluut waar.

Zelf betaalde ik nog geen 2000 voor mijn 190 en ik heb al aardig wat gehad, ik mag van geluk spreken dat ik al veel zelf kon doen anders had ik met een probleem gezeten.
Goedkoop is niet altijd duurkoop, ik heb een Peugeot met 72000 km op de teller , bij 50000 km moest er al een nieuwe automaat in (wagen was toen nog van een famillielid) nu, bij 72000 dus begint de bak weer te fluiten, start soms niet vlot, lampjes gaan aan en uit op het dashboard en ga maar door, inmiddels uitgelezen op de computer 'en alles is ok' ook was het onderhoud altijd volgens het boekje.

Ik bedoel alleen maar dat je het dus inderdaad ook met jonge , ja zelfs nieuwe auto's kan hebben.
Proberen van zoveel mogelijk zelf te doen is de sleutel denk ik om low budget een oldtimer te berijden.

Succes !

gr,

Luc

Als de originele motor er nog inzit is het een 102.961

Ik moest een nieuwe antenne.. Maar vond €125,- toch wel wat veel.. Normaal heb ik alles origineel, maar dit vond ik iets té.

Dus naar de autoplex, een speciaal voor de 190. Past niet.
Moest weer terugrijden.
Weer een gehaald, een universele voor €17,-
Past wel.

Na een ritje in Duitsland zag ik dat m'n antenne helemaal naar achter was gebogen.

Tja, goedkoop is echt duurkoop inderdaad..!

Heb je er een 5 cilinder diesel erin?
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Me ... nz_engines

het is een 2 liter benzine, heb de auto aangeschaft voor 1350 euro en een inruiler van een paar honderd erbij dus alles bij elkaar ong 1600 euro, wel had ik als eis dattie met nieuwe apk aan mij afgeleverd zou worden.....maar kheb nu het vermoeden dat het een zwarte keuring is geweest !!

vanmorgen de auto bij vuik afgeleverd, aardige vent.......heb ook ff naar de gerestaureerde 190E staan kijken........WOW, wat ongeloofelijk mooi gedaan !!

Welke 190 was dat?

viewtopic.php?f=12&t=3276&hilit=vuik&start=100

volgens mij was het deze !

Heb die ook in het echt gezien toen 'ie nog niet helemaal af was. Erg indrukwekkend hoor, alles is gewoon nieuw!

zojuist de 190 opgehaald moest 282 eu aftikken, vind dit zelf zeer schappelijke prijs voor 2 fussee's en 2 snaren vervangen !!