W201Club.nl

Mensen ik speel toch echt met de gedachte om de 190D tzt te gaan verkopen.
De liefde voor de C Klasse sportcoupe is weer op gaan spelen en heb al een beetje rondgekeken, vooral de Kompressor uitvoering zie ik wel voor mijn deur staan.
Nu snappen jullie ook wel dat ik mijn 190D niet zomaar voor en appel en een ei weg ga doen en wil hem dus eigenlijk niet inruilen omdat hij dan echt niet op zijn waarde zal worden ingeruild.
Een aantal van jullie hebben mijn 190D in levende lijve gezien en weten dat dit geen rommel exemplaar is maar tip top in orde (ok mijn deurpaneel moet ik nog wel in orde brengen ).
De teller staat inmiddels op bijna 140.000 km en krijgt over 2 weken weer een grote onderhoudsbeurt bij mijn vast garage.
In 2010 is de auto getaxeerd op €7500,- maar dat is natuurlijk geen vraagprijs, dat snap ik ook nog wel.
Kunnen jullie mij eens jullie gedachten geven wat ik nu voor mijn Benz moet gaan vragen als ik hem te koop zou gaan zetten?
Natuurlijk komt hij als eerste dan hier op het forum te staan maar wellicht ook gewoon op speurders of marktplaats.
Ik heb geen haast en rijd nog met plezier iedere dag in mijn Benz dus overhaast opruimen ben ik zeker niet van plan.
Heb alleen geen idee wat ik er voor zou moeten vragen dus alle hulp is welkom
Voor de mensen die de foto's nog willen zien kunnen hier terecht:

gr

Erwin

Je W201 verruilen voor een Mercedes megane coupe

Je W201 is bijna belastingvrij, ik zou hem er lekker naast houden.

Precies. Dan kost ie ongeveer net zoveel als een brommer om erbij te hebben. Je hebt een prachtige 190D met weinig km's, die gaat sowieso de levensduur van een C sportcoupe overtreffen. Nu nog. En zeker een Kompressor.

Je weet van de mankementen van een C neem ik aan, dus daar zal ik verder niet op ingaan.

De verkoopwaarde, uhm, aan de hand van de foto's zou ik zeggen, 4000/4500 euro.

Bijna belastingvrij? Voor het basisbedrag, maar niet voor de dieseltoeslag!

ik let daar echt te weinig op Komt ook omdat het me geen reet interesseert of ik belasting moet betalen of niet denk ik zo..

He Ruben, dank voor je reactie want daar hecht ik waarde aan. 4000/4500 denk je, zou ik tussenin moeten gaan zitten op € 4250,- of zo. Eens even kijken naar andere reacties zodat ik een prijspeil kan bepalen. Hij is moneteel wel iets viezer dan op de foto's maar dat is er met een goede wasbeurt weer vanaf. En ach Ruben, iedere auto heeft weleens wat daar hebben ze dan ook garages voor uitgevonden

Volgens mij gaat hij niet belastingvrij worden want is van 8/'87 maar net als jij heb ik daar nooit om gegeven. Ik zocht een mooi en goed exemplaar en niet speciaal en belastingvrije, die €80,- per maand doen het hem ook niet.

Wat ik zelf zou doen als ik hem op marktplaats zou zetten is de eerste week gewoon hoog inzetten, en even kijken of er veel op gereageerd wordt. Met de prijs zakken kan altijd nog, maar als hij na 3 dagen weg is dan begin je je ook af te vragen of de prijs niet wat aan de lage kant was. Bovendien willen altijd mensen afdingen.

Nogmaals dit is iets wat ik zelf zou doen. en dat betekend ook niet dat je hem hier op het forum voor een te hoge prijs neer moet zetten.

Qua belasting, je krijgt pas over 18maanden korting op je belasting. Dat betekend dat je nog 18 x 80 = 1440 euro belasting moet betalen tot 8-2013. En van dat geld kun je leuke dingen doen.
Maargoed het is wel zo dat de auto alleen maar in prijs stijgt omdat die korting eraan zit te komen.

Als het financieel te doen is (en blijkbaar wel) dan zou ik hem er ook gewoon bijhouden, blijft toch een heerlijke wagen om af en toe in te rijden. En een stuk zuiniger dan die megane

Indien mogelijk zou ik hem er ook naast houden, ik vrees dat je spijt gaat krijgen na een tijdje als die mooie 190D er niet meer staat..

gr,

Luc

De 190D erbij houden gaat hem niet worden, 3 auto's een motor en een caravan vind ik iets teveel van het goede. Als er een andere auto komt, let wel ALS dan gaat de oude Benz weg. Maar wist niet van de nieuwe overgangsregeling af waardoor ik volgend jaar veel minder wegenbelasting ga betalen wat het voor een evenutele koper weer interesanter kan maken. Heb de overgangsregeling even ingekopieerd:
Overgangsregeling
In de volgende situaties krijgt u vrijstelling van belasting:

1.Het motorrijtuig is op 31 december 2011 ten minste 25 jaar oud.
2.Het motorrijtuig is in 1987 voor het eerst in gebruik genomen, en het tijdstip van eerste ingebruikneming is ten minste 26 jaar geleden.
3.Het motorrijtuig is in 1988 voor het eerst in gebruik genomen, en het tijdstip van eerste ingebruikneming is ten minste 27 jaar geleden.
4.Het motorrijtuig is in 1989 voor het eerst in gebruik genomen, en het tijdstip van eerste ingebruikneming is ten minste 28 jaar geleden.
5.Het motorrijtuig is in 1990 voor het eerst in gebruik genomen, en het tijdstip van eerste ingebruikneming is ten minste 29 jaar geleden.
Let op!

Voor de vrijstellingen 2 tot en met 5 moet een eventueel verschuldigde brandstoftoeslag wel worden betaald.

-------------------------------------------------------------------------------------
En sorry mensen een Benz blijft een Benz en dat ga je zeker niet met megane betitelen, dan ben je niet Benz waardig .
143pk en 223km/uur vind ik geen kattepis in ieder geval. Hoe dan ook, mochten er mensen zijn die interesse hebben dan kan je altijd contact opnemen. Dat de verkoop er aan gaat komen weet ik bijna al zeker alleen nog niet wanneer.

Dat denk ik ook. Als hij nou belastingvrij was zou je er zo 4500/5500 voor krijgen.
Nu nog maar de helft denk ik.

Je krijgt vrijstelling maar degene die op LPG of diesel rijd gaat nog wel extra betalen.
Met deze benzine prijs krijgen ze genoeg belasting van de benzine rijders.

De waarde ligt hoger maar zo denken mensen (90%) nou eenmaal, niet belastingvrij? BAM!! de helft er af. Dat is bij veel mensen juist de reden waarom ze voor bijv 4000 euro een belastingvrij auto kopen, vanwege het belastingvrije gedeelte..... Voor 4000 koop je een knappe auto uit 2002..... met 140.000 op de klok, verbruik 1:15, nieuwere technieken en standaard electrische ramen etc..... niet dat nieuwer altijd beter is maar zo denken mensen nou eenmaal.

2500 is een nette inruilprijs.

Ik zou voor de verkoop zo rond de 3000 Euro verwachten, en inruil rond de 1500. Ik vermoed dat de garage welke hem inruilt hem ook meteeen weer voor 2500 doorschuift naar een handelaar, die wat marge pakt en hem voor 3950 te koop zet, en aan de eerste verkoopt die er 3000 voor geeft.

Duidelijk vlim, we zien wel. Wellicht ruil ik hem wel in voor een prijs die ik in gedachten heb. Tenslotte gaat het er meestal om wat je er bij moet gaan leggen en niet wat je er voor terug krijgt. Houd ook niet zo van allerlei vreemde figuren aan mijn deur die er dan natuurlijk allemaal een stukje mee moeten gaan rijden met alle risico's van dien. Gezien de huidige tijden is er vast wel aardig te onderhandelen over de inruilprijs.

Besloten dat de Benz blijft, heb nog een belastingkorting in het vooruitzicht..............toch dat deurpaneel is aan gaan pakken nu

Verstandige keuze.

Heel goed, fijn om te lezen!