W201Club.nl

Ik ben nieuw op dit forum. En ik zie dat voorstellen gewaardeerd wordt.
Ik ben Bertus van Dijk uit Putten. Ik ben de trotse eigenaar van een 190D, 2.0 uit 1984.
Heerlijk dat tokkeltje, ook bij -15. Echter de kachel doet het niet.
De ventilator is gestopt na een tijdje een schavend geluid te hebben gegeven. Ook het middelte ventilator rooster sluit niet..
Dus imbusboutje aangedraaid. Echter nooit doen bij -15 want ik hoorde een knap en het imbusboutje is aan het zwabberen.
Dom, maar is het herstelbaar?
Enne weet iemand waar ik een ventilator motortje kan opscharrelen. En een handleiding van hoe en waar te beginnen is ook fijn.

Groet Bertus

Welkom bertus!

Betreffende een handleiding van de auto. Ik heb het haynes 190 boek gekocht op bol.com. (€27). Het is engelstalig maar opzich wel duidelijk.

Dat afgebroken plasticje van de middelste luchtroosters; misschien informeren bij de MB dealer in de buurt? ik zelf heb het idee dat ze met plastic onderdeeltjes niet zo heel duur zijn.

groeten,

Fabian

Dankjewel Fabian

Zo'n boek is voor mij wel te doen. Het meest heb ik echter aan plaatjes. Soms zijn deze reparaties stap voor stap op de foto gezet en zwerven soms ergens op internet. Dat zou ik het liefst hebben. Of bij iemand sleutelen die er verstand van heeft. En door zelf doen zijn dan de kosten mogelijk wat beter in de hand te houden

Groet Bertus

welkom


blowermotortje vervangen zijn volgens mij al eens reportages van gemaakt,zie onderhoud lorinser van arno

kan je het beste gewoon nieuw bestellen,andere oude gaan dezelfde problemen geven...

interieurdeeltjes zijn bij de dealer best goed te doen

viewtopic.php?f=10&t=691&hilit=lorinser

dit is een ZEER LEERZAAM topic van arno

Welkom op het forum hier, veel lees en knutsel plezier.

Hoi Bertus, van harte welkom hier op het forum. Ik wens je hier veel plezier toe!

TIP: klik eens op , daar kan je b.v. je verjaardag en woonplaats invullen maar ook je eigen foruminstellingen wijzigen.
Lees ook de even door.

Nog een tip: Plaats een foto van jezelf in het

Welkom

En die roostertjes zijn idd niet duur bij de MB dealer

Hoi Allemaal

Fijn zoveel reacties! En ik heb al heel goed zicht op wat ik moet doen.
Het grappige is trouwens dat ondanks de knap die ik veroorzaakte door het te stak draaien van de imbus, de middenroosters nu wel gesloten zijn. Dat scheelt al een hoop kou

Groet Bertus

hee bertus welkom hier en veel succes en plezier met de auto

Hoi Mensen

Is er ook zoiets als een vraag en aanbod onder forumleden?

Groet Bertus

Een te koop of gevraagd subforum bedoel je? Dat is er hoor.

Dankjewel

Heb het al gezien

Groet Bertus

De Kachelmotor zit erin en hij doet het ook nog. Via eBay: wel viel me wat tegen dat bij het artikel een verzendbedrag van 5 euro stond, maar dat ik later 17 euro verzendkosten moest afrekenen.
Bij -5 sleutelen met plastic delen is best wel een beetje anders... Op het laatst gewoon de delen bij de houtkachel gezet. Wordt het even wat flexibeler.
Ik had de Kachelmotor en inbouw gezien door iemand met een Lorinzer. Nou gaat dat bij een 2.0 diesel ff veel eenvoudiger. ( gelukkig).
Bedankt voor de tips.

Groet Bertus

Ik heb nog wel een vraag. Ik kan mijn dieseltank maar half leegrijden. Als ik hem tevergeefs leegrijdt dan kan hij zo maar afslaan. Enig idee wat dat betekent?

Kan een verstopt filter in de tank zijn grt hans

Hoi Hans

Wat Ou ik daar an kunnen doen? Groet Bertus

Het filter zit onderin de tank geschroefd dus die zal je moeten aftappen om daarna het filter te kunnen verwijderen . meestal zit dat filter dan onder de drap dus goed schoonmaken of een ander plaatsen en dan denk ik dat je probleem is opgelost grt hans

Dit is een voorsteltopic.
Stel je vragen in de daarvoor bestemde subforums.
Deze zijn er niet voor niets.