W201Club.nl

hallo allemaal,
buiten is het -10 en ik heb nu het probleem dat ik moeilijk kan schakelen
ik kreeg het met moeite voormekaar om hem in de achteruit te krijgen
ken iemand het probleem of heeft het toch met de kou te maken
waar kan je zien of er genoeg olie in de versnellingsbak zit

groeten bram, nijmegen

Hoi,

Het punt van niet in zijn achteruit krijgen komt me bekend voor. Heel af en toe (en dat is niet koud weer afhankelijk) heb ik ook dat ik hem niet in de achteruit krijg. Heb er verder nooit wat aan gedacht, gezien me verteld werd dat dit weleens gebeurde bij oudere auto's. Oplossing was voor mij even in zijn 1 en paar cm rollen en weer in de achteruit proberen. zodat de radertjes net anders komen te staan.

Groeten,
Fabian

Voor mij ook herkenbaar. Even vooruit rollen helpt dan inderdaad. Met dit koude weer schakelt ie van mij sowieso wat stroever als ie koud is. Denk dat de olie dan wat dikker is. Je kunt trouwen niet zien of er genoeg olie in zit bij een handbak (voor zover ik weet). Je kunt de olie wel bijvullen en als het er weer uitloopt dan is hij gevuld.

Idd effe vooruit laten rollen werkt altijd.

Bekend fenomeen. Ik heb vorig jaar nieuwe ATF olie op de bak gedaan en dat hielp wel bij koude temperaturen.
Maar nu met deze vorst gaat de bak weer stroef naar de achteruit en bij terugschakelen naar de 2de versnelling. Een beetje tussengas bij terugschakelen helpt ook wel iets.

bedankt voor de tips ga het morgen vroeg meteen proberen
was al bang dat het weer iets ergs en dus duur was.....

Ik kom wel redelijk veel in oostenrijk met de Benz en daar kan het wel 20 graden vriesen . Nu is het wel zo dat er ATF in de bak moet en geen gewone bakolie . Maar moet zeggen dat ik eigenlijk geen last heb met die lage temperaturen grt hans

Het is inderdaad wat moeilijker schakelen met dit weer. Ik heb het probleem dat als ik de auto heb geparkeerd en en in z'n 1e versnelling heb gezet en later weg wil rijden dat ik hem heel moeilijk uit z'n versnelling krijg. Aleen als ik de koppeling intrap en de auto start dan komt ie makkelijk uit z'n versnelling. Dit gebeurt altijd, ook in de zomer. Weet iemand waar dit aan kan liggen?

Zelfde probleem hier met die temperaturen maar aangezien ik 110 km per dag rijd doet zich het maar een paar minuten voor. Kortom, over 3 weken zijn we het weer vergeten