W201Club.nl

Hallo mannen,eerst en vooral de beste wensen voor 2012 .Nu mijn probleem;mijn rechterruit hapert bij het terug naar boven gaan.Na een 10 tal keer indrukken gaat het weer wel,maar ik wil dit toch oplossen.Zekering heb ik al nagekeken en vervangen(uit voorzorg),maar zou ik nu ineens een nieuwe schakelaar gaan bestellen,of moet ik eerst nog andere dingen gaan nakijken?Dank U

Ik zou als eerste eens het complete mechanisme na gaan kijken. Dat kan na verloop van tijd wel eens geroest zijn waardoor het raam niet meer makkelijk op en neer kan bewegen. Als je dat gesmeerd hebt en het helpt niet, zou ik het motortje vervangen.

Zolang je niets hoort kraken...kan je het met een goede smeerbeurt oplossen denk ik...haal het deurpaneel er maar eens af dan weet je meer.
gr Ron

Hoi,ik heb met de zelfde euvel gekampt, bij mij was de schakelaar niet stuk maar werkte ook niet denderend,je kan proberen de schakelaar harder in te drukken en steeds op millimeters verschillende plaatsen op de knop te drukken,als je ziet dat het effect heeft dan weet je dat het aan de schakelaar ligt, dan hoef je niet je deurpaneel weg te halen,geen effect dan het omgekeerde,en kijk of de rubbers van de raam niet droog of stug zijn,vriendelijke groet umit.

Grootste reden waarom ik denk dat het de schakelaar is dat deze probleemloos naar beneden gaat,maar terug naar boven niet .Smeren had ik al gedaan met mijn winteronderhoud.Verder hoor ik ook niets ratelend .

Heb ondertussen mijn deurbekleding eraf gehaald en alles goed doorgesmeerd maar blijft nog haperen.Dan kan het bijna niets anders zijn dan de schakelaar .Ik had al wel opgevangen dat die OEM-onderdelen wel prijzig zijn;maarja zo is het ook niks,en wil mijn wagen wel tiptop houden.Mvg. Stephane

Die schakelaar kostte €33.69 ex. BTW en ex. korting op 26 november 2010. Bij de Mercedes-Benz dealer.

Probeer anders eerst even de schakelaar voor het rechter raam.

Dank U Bassje,goede tip.Ga ik eerst eens proberen.

Oké, succes, ben benieuwd!

als ik je een hint mag geven. neem een schakelaar uit een sloop auto.. bespaart je weer wat.
tenzij je graag van je geld af wilt en maar een nieuwe besteld.

ik denk ook dat het je schakelaar is die kapot is als ik het zo lees.

Vaak zijn die schakelaars nog te repareren hoor...open klikken dan zie je 2 veertjes die rusten op 2 kogeltjes...even de contactjes schoonmaken.
tip bij het weer dichtmaken van de schakelaar moet je de stalen kogeltjes met een likje vaseline vastplakken op de veertjes..dan kun je de 2 helften van de schakelaar weer dicht klikken.
ik denk dat er 1 zo'n kogektje bij jou is losgeschoten.
gr Ron

Ik kan me nog herinneren dat mijn vorige auto dit probleem ook had. Daar heb ik de motor rechtstreeks gevoed met 12v.
Dit om te controleren of het mechaniek nog probleemloos werkt. Zo kun je het naar boven als naar onderen uitproberen.
Zo kan je uitsluiten wat je probleem kan zijn. Succes