W201Club.nl

Goedemorgen,

Vanmorgen, op weg naar mijn werk, lichtelijk ergerend aan het onverlichte dashboard en de kermis wanneer je de knipperlichten aanzet, kreeg mijn Benz zijn volgende probleem.

TIjdens een regenbui (anders stond de wisser natuurlijk niet aan) stopte mijn wisser ineens iets over het midden, recht voor mijn neus, met wissen.

Nu heb ik wel vaker gehad dat hij vlak voor het einde, op een centimeter of 10 van z'n ruststand stopte, maar dan ging hij daarna weer keurig verder en pakte z'n juiste stand weer terug.

Nu was de situatie echter anders. De wisser bleef op deze stand staan. Pas na het opnieuw bedienen van de combischakelaar ging hij weer een keer, en daarna bleef hij weer op die positie haken. Inmiddels doet hij niets meer, ook niet na het stangetje ingesmeerd te hebben met wd40.


Betekent dit volgens jullie dat mijn wissermotor naar de filistijnen is? Of zijn er andere bekende problemen?

De ruitenwisser heeft een stuk of 3 sleepcontacten bij de motor, deze zijn onder andere voor het detecteren voor de '0-stand'.
Het zou natuurlijk kunnen dat hier het probleem zit, aangezien het begon bij het stoppen op een foute positie.
Ik heb het ooit allemaal uit elkaar gehad, maar ik weet niet meer precies wat er nog meer via deze sleepcontacten wordt geregeld, mogelijk ook de voedingsspanning voor de motor of iets dergelijks.

Het kan in ieder geval geen kwaad om hem eens eruit te halen en alles na te kijken, pas wel op als je de wisser wilt testen zonder dat hij in de auto zit, want die dingen zijn levensgevaarlijk

Trouwens, werkt de wisser wel op stand 2 of 3? dan werkt hij namelijk zonder de interval, en hoeft hij niet te stoppen op zijn 0 punt.

Nee geen van de standen werkt meer. Ook de sproeistand niet...

Ik zal vanavond eens kijken, moet ook de ventilator vervangen.

Ruitenwissermotor is (denk ik) defect. Een maat van mij had vorige week precies hetzelfde probleem. De nul-stand deed het al niet meer en een week of 2 daarna werkte helemaal niks meer. De nieuwe zekering knapte er ook uit, wanneer hij de ruitenwisser aan deed. Voor 50 euro had hij een ruitenwissermotor met arm.
(http://kopen.marktplaats.nl/auto-onderd ... 0%5D=10411)

Dashboard verlichting: een keer draaien aan je resetknop van je dagteller.

mvg,
René

Nee maar eerst deed hij het nog half, en vervolgens niet meer...

Zekering kan er toch niet zomaar half uitliggen? Ook deden alle andere functies het wel gewoon.

Toen die van mij een paar jaar geleden midden op de ruit bleef staan [ergens in zuid duitsland ] was het mecanisme defect . toen hebben we aan de wisserarm getrokken zodat hij naar buiten kwam en een korter wisserblad gemonteerd zodat we weer naar huis konden rijden . daar natuurlijk een ander geplaatst grt hans

Ik heb gister nog het wissermechaniek gesmeerd omdat de wisser soms moeilijk van het midden naar de begin stand kwam maar wat een verschil in snelheid zeg de arm vliegt nu over de ruit heen. Als deze te zwaar gaat dan krijgt de wissermotor veel te verduren. Wat veel voorkomt is een dode draad in de collector van het anker van de motor en versleten sleepcontacten die oa zorgt voor de nul stand van de motor.

laatst ook de ruitenwisser gemaakt. zie foto.