W201Club.nl

Hallo allemaal,

Mijn naam is Ronald, woon in Capelle en werk bij de brandweer. Mijn 1ste Mercedes is een feit en niet te missen bijbehorende forumregistratie

Na bijna alle merken wel gereden te hebben kon een Mercedes niet ontbreken aan die lange lijst, vooral mn zoon van 9 was erg trots dat papa een Mercedes gekocht had en was helemaal gebiologeerd door de ster op de motorkap

Gister heb ik een ingevoerde franse 190E 2.3 aut benzine zilver uit 84 met 223000 km met nieuwe apk gekocht in amersfoort bij voor 2250,- de auto heeft buiten wat gebruikerssporen en is binnen beetje muf maar schoon.

moet nog wel wat werk aan verricht worden zoals : kachelven,dakraam,klingelateur,exterieur.... maar hij rijd en schakeld heerlijk en geen roest, ik heb een paar vraagjes ?

welke motortype heb ik ivm brommende kachelven ?
dakraam gaat soepel open maar zeeeer moeizaam dicht ??
heb ik teveel betaald ???

mvg Rasta

Welkom!

Zonder foto's moeilijk te zeggen of je teveel betaald hebt.
je hebt vast gekeken naar de zwakke punten van een 190, dus lijkt me niet.

Koop iig een nieuwe kachelfan, en geen gebruikte.
Het is geen makkelijk werkje deze te vervangen (spreek uit ervaring).

Koop zoiets als dit:
http://link.marktplaats.nl/511990813

ik moet beschaamd zeggen dat ik niet naar de zwakke punten heb gekeken, na bestudering van de papieren ben ik er ook inmiddels ook achter dat het helemaal geen 2.3 maar een 2.0 is en op het keuringsbewijs code ac5

ik heb de 190 eigenlijk in een beetje een opwelling gekocht, wat zijn de zwakke punten eigenlijk dan ?

Welkom hier! Die zwakke punten moet je even zoeken op het forum. Als trefwoord 'aaankooptips' of iets dergelijks.

Maar voor dat bedrag een belastingsvrije W201 is niet gauw teveel hoor. Gooi er eens wat fotootjes tegenaan zou ik zeggen

TIP: klik eens op "gebruikerspaneel" (bovenin links), daar kan je b.v. je verjaardag en woonplaats invullen maar ook je eigen foruminstellingen wijzigen.
Lees ook de even door.

Nog een tip: Plaats een foto van jezelf in het

Welkom rastaman ron
jammer voor je dat je geen 2.3 hebt, ik heb speciaal een 2.3 gekocht omdat er aanzienlijk meer pit in zit en daar geniet ik nog elke dag van maar de 2.0 wil ook goed genoeg van de plek.
Of je een goede prijs betaald hebt?
Tja das moeilijk .. als ik eerlijk met zijn verwacht ik voor € 2250 iig niet dat ik de gehele remmerij rondom moet vervangen en daar lijkt het op met code ac5.
Ik zou bij Qlassix zeggen"Jongens, ik heb die bak bij jullie gekocht en de remmerij moet 100% goed, dus als jullie dat werk uitvoeren betaal ik de onderdelen"
Daarna lijkt de prijs mij ok

welkom !

muf van binnen betekend dat hij lang heeft stilgestaan met de raampies dicht.
als je een weekje je ramen wat los laat staan kan alles mooi luchten.

weet alleen niet of je een carport heb.... ivm alle regen nu

wat ook een leuk truucje is om een doek te nemen en deze helemaal nat te maken met goedkope aftershave en deze onder je stoelen leggen. zo deed mijn vader het. werkte ook nog

bedankt voor jullie welkom en reacties,

Had toch al een lijstje gemaakt met o.a. kachelven,klingelateur en evt een nieuwe mattenset, daar heb ik nu dan toch maar de remmerij aan toegevoegd.

is het vervangen van die kachelven echt zo'n rotklus, ik had nl ook een verslagje gezien waar ze eigenlijk alleen de ruitenwisser verwijderden en via het schutboard gingen....een kennis van me beweerde dat de hele dash eruit moet ?????

Dash moet er niet uit oor.

Je paravan, ruitenwisser + mechanisme deel schutbord moet los en je moet hele flexibele vingers hebben.

Welkom op het forum, jammer dat je dacht in opwelling een 2.3 gekocht te hebben. Maar als ie voor de rest op het lijstje goed is mag je niet klagen over de prijs.

Ja, die kachtelfan eruit halen is een leuke klus. Heb het gezien nu, daar mijn motor eruit is en ik een nieuw schutbord geplaatst heb. De isolatie op de plaat was verpulverd.

Veel succes op het forum

Hallo Ronald, van harte welkom bij ons op het forum! Veel plezier hier!

ik ben iig best wel tevreden met de Benz, hij rijd erg lekker en heb nog geen spatje roest kunnen ontdekken, wel lijk hij een beetje brandstof te zuipen voorlopig kom ik niet boven de 1 op 8 bij gemiddeld gebruik !

ook ben ik inmiddels zeker van herkomst nl zuid frankrijk en de km stand lijkt ook te kloppen want ik heb de franse onderhoudshistorie gevonden onder de stoel

heb vandaag de kachelven gehaald voor 139 euro incl btw bij db parts in capelle aan den ijssel http://www.kostwinderverhoeven.nl/ en volgens mij is het geen immitatie want hij is dus echt presies hetzelfde als de oude die ik voor de zekerheid maar alvast uitgebouwd had.

had Mercedes zelf gebeld en daar koste die ven maarliefst 175 euro ex btw

heb nu al zin om morgen in te bouwen !!

Valt best mee hoor om dat ding te vervangen.
Denk al met al max 30 min.
Kwestie van genoeg loshalen en verwijderen.
Nieuw of gebruikt maakt niks uit zolang je maar een werkende hebt gekocht en ik spreek uit ervaring.
In de winter van 2010 begaf mijn blower het ook, enorme brandlucht in de auto... 2e hands eentje gekocht voor 45 euro. Ding werkte perfect en was echt stil.

Slechte plekken:
Trek de 2 onderste hoekplaatjes eraf van je achterscherm aan de onderkant, hier roesten ze vaak.
Onderkant deuren bij de rubbers
Onder de raamrubbers van de deuren
Alle 4 de krikpunten
de voorschermen onder de motorkap bij de bekabeling en onder het ruitensproei tankje
Schutbord, maar dat zie je pas als je het spatscherm eruit hebt gehaald.
Onder bij de achterruit
Kenteken verlichting
Onder het rubber van de kofferdeksel
Bij het dakraam in de sponning
Hoekje bij de motorkap rondom de grill.

Dat was het zo``n beetje

thx, ik zal die punten op je lijstje nog eens nalopen !

ik vroeg me ook af wat er allemaal van een serie 2 op mijn serie 1 past, wil nogal wat onderdelen vervangen inmiddels dat een donorauto wel aantrekkelijk wordt

en dan denk ik aan stoelen,voorlampen,clingolateur,trekhaak,dashbord, uitlaatspruitstuk enz enz, kan iemand mij dit vertellen of moet ik echt op zoek naar een serie 1 ??

bvthx..

sorry maar ik ben een echte W201 beginner en "Na en Pre mopf " zegt mij dan ook niks

Hallo Ronald,

Welkom op dit forum.

Met mopf wordt modelpflege oftewel update bedoeld, volgens mij is de grootste modelpflege in 1988 geweest. De auto's ervoor hebben geen panelen onderaan de deuren die erna wel. Verder zijn o.a. de bumpers en het interieur anders.

Groet,

Egbert

Wat hij zegt

Welkom op het forum en veel plezier hier. Ik heb de kachel aanjager ook vervangen en geniet er nog steeds van. als je door mijn projecten bladdert kom je het wel tegen.

kachelven inmiddels ingebouwd en idd echt genieten, het viel mij gister ook op dat de "stoffen" rand die om het dakraam heen zit compleet vergaan is....moet ik me zorgen maken voor lekkage en is die afsluitstrip te vervangen ???

Je bedoeld de "snorren"
Die zijn alleen om windgeruis tegen te gaan en zo lang de afvoergootjes niet verstopt zitten hoef je je geen zorgen te maken over lekkage.
Ik moet die "snorren" ook nog vervangen want bij mij zijn ze ook verstaft maar voorlopig stoort het me nog niet (en lekt dus ook niet).

PS Het schijnt dat die snorren toch nog snel €75 kosten. lees ik elders