W201Club.nl

Mb 190D 2,0 '87

Mb 190E 2,6 '88

Mb190e 2,3-16v '86 rookzilver

Mb e500 '91

Mb 2,5-16v met AMG-power Pack '91

Mb 2,3-16v zwart '86

Mb 2,3-16v Zwart '85

Mb W202 C250 turbodiesel combi

Kijken of ik ze nog weet?

1. Renault 16 TX
2. Opel Manta 1600 2e type
3. Peugeot 305 D
4. Peugeot 505 D
5. Ford capri type 3 2800 RS
6. Ford capri type 3 2.0
7. Frod capri type 3 1.6
8. Peugeot 205 D
9. Alfa Romeo 1.6 Type 33
10. Mercedes 190E 2.0 automaat ( hier begon het virus)
11. Honda Legend Sedan 3.2 (Zeer goede auto maar zou nooit belastingvrij worden)
12. Honda Legend Coupe 3.2 6 cylinder 24 kleps inspuit.
13. Honda Legend Coupe 3.2
14. Merceds 190E 2.0 automaat. bwjr 86. Rij ik momenteel in.

En nog wat auto's tussendoor die ik maar even had.

1 volvo 340 1.7
2 VW Golf 3 1.9td
3 toyota mr2 2.0 GTI targa
4 Volkswagen golf 1 1.8 GTi Cabrio
5 VW golf 4 1.9 tdi
6 Nissan patrol 3.3d
7 Seat leon 1.9 tdi
8 BMW 530d aut
9 Nissan patrol 2.8 gr
10 Peugeot 106
11 Nissan sunny 1.4
12 citroen zx 1.8
13 Volkswagen golf 1.4
14 BMW 318 ti Compact
15 Toyota corolla 2.0d
16 Opel astra 2.0 station
17 Toyota corolla 2.0d
18 Toyota corolla 2.0 d4d
19 Nissan patrol 3.3td belastingvrij
20 Mercedes 190E 2.0 1985 *
21 Mercedes 230te 1986 *
22 Suzuki alto 1999 *
23 Renault twingo 1.2 *
24 BMW 318i E36 cabrio *
25 Mercedes 250D 1985
26 Mercedes 190D 2.0 1986 *


zijn er nog wel meer maar weet ze niet allemaal meer

De auto's met een * heb ik nog steeds in bezit

gr marcel

Pfoeieeeee...
Ik ben eerst jarenlang alleen maar motorrijder geweest in weer en wind, bij -10, ik zat op de motor!
Toen werd het (naast diverse motoren) een:
Toyota Tercel
Volvo 240 SW
Mitsubishi L300
Toen werden het leasebakken:
Peugeot 306
Volkswagen Vento
Renault Megane Sport Coupe
Dodge Ram Van
Audi A4 SW
Volkswagen Passat SW
Renault Megane SW
Toyota Prius 4
En toen werd het weer privé
Mercedes 190E 2.3

Eigen auto's
1 Opel Kadett D 1.2 S
2 Mitsubishi Colt 1.5 GLX
3 VW Golf II 1.6 CL
Bedrijfsauto's
4 Opel Omega Car. 2.0i
5 VW Caddy 1.9 SDI
6 VW Golf III Var. 1.9 D
Eigen auto's
7 Chevrolet C1500 silverado
8 Volvo V70 2.5D
9 Mercedes 250 SL*
10 Volvo V70 D5*
11 VW Passat 2.0 CL var.
12 Volvo 850 2.5 10V aut.
13 Seat Ibiza Tdi 96kW
14 Mercedes 190D 2.5*

De auto's met een * erachter hebben we nog.

Naar die SL ben ik best nieuwsgierig

man wat een boel auto's hier
heb trouwens me eerste motor nog een echte xt500 1981

Honda civic 1500
Alfa romeo gtv
Ford escort
Lancia Delta coupé 2 liter
Opel kadet
Ford escort
Alfa sud gti
Golf 1800
Daihatsu 1300.16v
Mini 1100
Alfa 33
Alfa 75 2 liter twinspark
Alfa 156 1.8
Ford Focus staion 1.6
Mitsubishi Outlander 2.0

en dan nu een 190E uit 1986 automaat op gas

Zo'n Outlander, is dat nou wat? ben ik best nieuwsgierig na. Sowieso omdat die auto's hier gebruikt worden als flitsauto's

outlanders zijn ubergail

Simca 1100 TI
Chrysler 180
Totyota Carina
Volkswagen POLO GLS
Opel Ascona 2.0/SR
Opel Kadett ( ook ik )
BMW 320
BMW 323
BMW 518
Renault 5 Alpine Turbo ( had ik die nog maar )
Volkswagen Passat
Fiat Uno
Fiat Punto (2x)
Fiat Multipla (2x)
Fiat Stilo
Rover 400
Voklswagen Golf variant
Volkswagen Transporter
Mercedes W203 C200 K
Volvo V40
Volvo 460
Mercedes 190E

En dan heb ik 2 jaar zonder gezeten wegens gebrek aan knaken. Sinds 76 mijn roze papier, dus eigenlijk valt de lijst nog wel mee. De lijst is willekeurig naar aanwezigheid. Ik weet wel dat de Chrysler 180 mijn eerste was.

Mijn autos;

Nissan Sunny N13 1990
Honda Civic 1.4 dual carburateur 1988
Suzuki Swift SA413 1987
Suzuki Swift SF413 1993
VW LT 2.5 Tdi 5 cil. ( auto v.d zaak )
Huidige auto: MB W201 190

Leuk onderdeel, welke auto's nog meer.

Ben eens even gaan graven in mijn geheugen:

Mini Cooper 1100 Special, kreng zoop meer olie dan benzine.
Honda Prelude.
Mazda 929 coupe , zelf gas ingebouwd, leek aardig gelukt tot de motor in de brand vloog, gelukkig lag er sneeuw om te blussen .
Opel kadett diesel.
Volvo 360 gls, daarmee werd ik van voren aangereden, een Amsterdammertje zorgde verder voor total loss.
Opel Manta special, was van '87 werd verteld, bleek na enig speurwerk van '85 te zijn, al doende leert men.
Ford Escort diesel, die stopte er voor het stoplicht ineens mee. Starten, starten, starten, bleek later de snaar gebroken.
Volvo 440. Gauw vergeten.
2x een Peugeot 106 diesel, ook snel maar ctrl-alt-delete.
Nissan Almera 2.0d, 300.000km gelopen en ik kan niet anders zeggen, een wereldauto.
Mazda 323f 323 ditd, ook 300.000km, niks mis mee, voor een Japanner.
Fiat Seicento, uit nood geboren, is inmiddels verkocht.
En nu een 190E 1.8. Net 2 weken in bezit en dik tevreden. (ALLEEN HET BENZINEVERBRUIK, SLIK.)

Grt H.P.

Gekocht privé in 1995: VW Golf II (BJ 1990)
Gekocht privé in 1996: VW Polo Jeton (BJ 1990)
In 1997 lease: Renault Mégane I Sedan en als vervanger voor de twee Volkswagens in 1997 een Renault Twingo (privé)
In 1999 lease: Fiat Marea Weekend
In 2001 voorloper lease : Ford Mondeo Sedan
In 2002 lease: Opel Zafira I
In 2005 lease: Renault Mégane II Grand Tour
In 2006 voorloper lease: Peugeot 407
In 2006 lease: Opel Vectra Stationwagon
In 2007 huur (nadat ik de Vectra total loss heb gereden en even daarna mijn contract had opgezegd): Peugeot 407
In 2007 overname lease: KIA Sorento
In 2009 lease: Opel Vectra Stationwagon
Gekocht privé in 2011: Mercedes Benz 190E (BJ 1985) als vervanger voor de Renault Twingo

In 2012 lease:
Ford Modeo Econetic Wagon ?

ik ben nog niet heel ver, maar ben pas 26. Wel grappig: ik ben steeds oudere auto's gaan rijden :d

2004: Saxo VTS 1.6 ('98)
2008: Audi A3 Turbo ('97)
2010: 106'je ('92) (als 2e auto om zuinig te rijden)
2011: Benz 190E ('83)

Zoveel heb ik er nog niet gehad..

Een Astra F 1.4 8V uit '94.
Een Colt uit '89.

Niks bijzonders.

Beste medeforumisten:

Ik ben begonnen in een vw Scirrocco (LPG) en toen de apk werd bedacht was deze een van de eerste slachtoffers.
Daarnaa een stuk of 6 2cv6en, Acadyane(bestel), Suzuki lj80, Gs, Bx16gti,peugeot 205, Xantia break vsx G3, xabtia break 1.8 G3,
C5 break 2.0 16v G3 en dan nu een MB 190D.
Mogelijk ben ik een auto vergeten, maar dat kan gebeuren als +- 25 jaar aan het autorijden bent.
Ik heb wel redelijk wat ervaring met LPG.
Ik heb ook wat ervaring met diesel maar dat ligt dan aan mijn 51 jaar oude Renault trekker.
De eerste auto van mijn vrouw staat in stalling te wachten als doornroosje op het moment dat ik m weer wakker kus.
Technisch erg betrouwbaar, ook bij 20 gr vorst prima starten, alleen moest ik dan ook aan de binnenzijde van de ruiten krabben. Als je dan onder het rijden tegen de voorruit aan durfde te ademen, moets je stoppen om weer te gaan krabben. Dan weet de betere verstaander dat ik het over een 2cv6 heb. Maar dat hoort in een ander forum thuis.
Ik kan het wel erg waarderen dat Mb minder hard roest, behalve de 123 en de 124 station, die zouden wat dat betreft ook zo uit het Franse land kunnen komen.
Groetjes,
Peter.

Ben vandaag wezen kijken bij een 300sl uit 1989 mooie auto hoor weekend maar even over nadenken .

klopt het dat 1989 ook nog belastingvrij wordt .

gr marcel