W201Club.nl

Hallo,

Als je m'n Benz met z'n wielen van de grond haalt en aan een van de voorwielen begint te trekken naar je toe vooral (een hand boven en onder) zit er speling op, het wiel beweegt wat. We hebben de voorste wiellagers aangespannen, maar dat loste niks op. De auto trekt naar rechts, de voorbanden slijten beide af aan de buitenkant en de auto voelt licht vaag aan bij rechtdoor rijden. Iemand een idee wat ik hieraan kan doen? Ik dacht aan een rubber van de draagarm of een stuurstang.

Je kan nog even een krik onder de draagarm plaatsen en het wiel zo een beetje opkrikken totdat je er met een bandijzer onder kan komen .nu kan je het wiel naarboven drukken .als het goed is voel je niets en anders kan het zijn dat de fusee kogels aan vervanging toe zijn grt hans

Image072-94aacc1ebfba98603ac26bcf25571598.jpg (233.49 KiB) 1950 keer bekeken

Als ik zo de bovengenoemde symptomen lees dan zijn het bijna zeker de fuseekogels die versleten zijn. Bij teveel speling is dit ook een APK afkeur punt.

Bedankt voor de tips, mannen
Dure/moeilijke bedoeling? De draagarmen moeten zowiezo gedemonteerd worden waarschijnlijk?

nee draagarm blijft zitten

wiel eraf
onderste fusee bouten los 2x lompe klap met de hamer (echt lomp hard)
nieuwe fusee erin vastzetten 2 bouten
wiel er weer op

ben alleen vergeten of je de draagarm moet ondersteunen invm de veer dacht het niet

wel opnieuw uitlijnen !

Bedankt

Even dit die draagarm moet je echt wel even ondersteunen als je de fuseekogel los haald grt hans

Vandaag eens naar gekeken. De fuseekogels blijken nog goed te zijn, maar de stuur"chap" (rubber aan stuurgewricht) links was versleten en links (waar het meeste speling is) lijkt het erop dat de stuurstang (=spoorstang denk ik?) de boosdoener is, of de kogel waarmee hij vast zit, dat moeten we nog eens checken.

Vriendelijke groeten!

Nog eens wat dieper onderzoek gedaan, zonder bodemplaat. De speling op het wiel is wel erg duidelijk (handen op kwart na negen op het wiel en zo om de beurt kracht uitoefenen). We vermoeden dat het probleem bij het stangetje met het geel aan + het huis waaraan het bevestigd is ligt. De foto is rechtsvoor getrokken zonder bodemplaat. De speling lijkt zowat over het hele stuurmechanisme te zitten, maar het "geklik" bij aan het wiel te trekken lijkt wel daar van te komen (die schuine stang met het ding dat verticaal staat). Iemand een idee of dit kan kloppen en hoe het heet?

Groeten,

Senne

Die stang met de gele stip is de hulp-pitmanarm. Je kan deze los bestellen. Of ook het huis erbij zit weet ik zo niet. Het kan zijn dat je behalve de hulp-pitmanarm nog extra onderdelen nodig hebt om ook het binnenwerk van het huis te reviseren. Zit er op die fusee van de stuurstang (onder de hulp-pitmanarm op de foto) geen speling?

Revisiekitje gekocht bij de dealer (33,95 €), en vrij snel de bevestiging gereviseerd (nieuwe bussen en bouten), de speling was niet meer voelbaar
Nu uitlijnen, iemand ervaring met uitlijnen naar Sportline specificaties?