W201Club.nl

Nu is het nog wel geen winter, maar de verwarming van mijn 201 stookt me de tent uit. Ook als ik hem maar een ietsje aanzet, wordt het al snel te warm in de auto. Is de verwarming bij te stellen, los van de gewone knoppen op het dashboard natuurlijk?

Groeten, Henk

Het kachelsysteem van de W201 staat erom bekend dat het het interieur behoorlijk warm kan stoken, maar als je de kachel een klein beetje aanzet hoort het natuurlijk niet loeiend heet te worden in de auto. Wat doet je motortemperatuur? Als je motor erg heet wordt is het natuurlijk logisch dat de kachel ook behoorlijk heet wordt.

Om een aangename temperatuur te hebben zet ik de knoppen echt maar een cm naar links. vanaf onder gezien dus!

Klopt ! De kachel wordt in no-time bloedheet, zeker als je het schuifje naar rechts zet ! Mijn temp komt niet eens op de 80 C, en het lijkt wel een sauna.
Heerlijk , jas op de achterbank, nu nog een nep-openhaard op dvd-scherm formaat !

Koelkastje achterin, en ik zeg de huur van mijn flat op !

Richard.

Ik voel zeker wel weerstand, dus daar zal het wel niet aan liggen. De reacties lezende hoort het gewoon bij onze auto en moet ik gewoon onderhand de verwarming even uitdoen en dan weer aandoen en dan weer uitdoen enz. Nou ja, beter te warm dan te koud.

Hallo allemaal,
Ik kan mij niet voorstellen dat een kleine verdraaiing van de knoppen een warmte explosie tot gevolg heeft. Ik heb het zelfde probleem bij mijn 86er automaat, niet te regelen al ik de knoppen iets verdraai, er moet dus iets niet werken. Bij mijn 86er 2.3 16 werkt de regeling wel goed. Het lijkt dus nu meer op een open of dicht regeling en dat klopt niet. Wie weet het wel?

Groet,

Otto

Die warmte explosie herken ik ook niet, meestal heb ik ze beide op de helft staan met de ventilator op stand 1, dit is natuurlijk ook van belang met betrekking op de hoeveelheid warme lucht die naar binnen wordt geblazen.
Ik had het laatst trouwens lekker warm in de auto en merkte dat de lucht lauw was die uit werd geblazen, het leek wel of er een thermostaat in de auto zat die de warmte wat terugregelde naar van hand de stand van de warmte knop, geen idee of dit ook daadwerkelijk zo is?
Hij werkt namelijk perfect verder.

Ik ben bang dat je middenconsole er af moet, ik heb hem eraf gehad en wat ik er uit opmaakte is dat hij wel los moet, wil je die stangetjes er weer tussen krijgen.

Het knoppen-cluster wordt weer met 2 boutjes vastgezet in 2 stangetjes. Hiermee houdt hij denk ik ook een soort druk op de draai stangetjes.


Maar kan het niet zo zijn dat je verwarmings knoppen gewoon verdraaid zijn? Hij slaat wel vast op het einde en het begin van de schaal? Dat zou natuurlijk heel makkelijk te verhelpen zijn.

Hallo Rutger,

dat wordt dus een klus,voor als ik een lange console ga plaatsen.
Nu kan ik links een klein stukje open zetten en dat is, zoals Ruben al zei, al voldoende.
Maar het moet wel weer gewoon werken, zoals het hoort.

thanx voor de info.

gr.Hans

Op zich heb je die console er wel redelijk snel af en op hoor, zolang je radio etc. met stekkers zit enzo.

Maar je kunt inderdaad dat soort dingen samen doen, anders doe je dubbel werk