W201Club.nl

Hallo mijn naam is Harry .

Ik ben van plan een belastingvrije 190D te kopen ,wat is de beste motor de 2.0 of de 2.5.
Zijn er nog specifiek dingen / problemen waar je op moet letten?
Ik wil de auto voor woonwerk verkeer gebruiken ongeveer 100 per dag.

HA! Dat ik ik zelfs beantwoorden als niet diesel rijder. de 2.5
letten op roest bij de reserveband en de krikpunten.
En slijtage van de (originele) bestuurderstoel verraad de "echte' kilomterstand. Boven de 150K heb je instapschade.
wie volgt?

hehehe
ja hang er ook vanaf of de bestuurder een tante Sidonia of een Lambiek postuur heeft, dan schuur je minder of meer langs de linker rugleuning wang
Een MB veteraan leerde me om te checken op die instapschade, maar dan wel controleren of de stuurstoel wel bij de rest van de set van het interieur hoort (vervangen of niet), en de mate van slijtage van het gaspedaalrubber en algehele indruk van auto. De combinatie moet kloppen.

maar iig is "gemiddeld" volgens hem bij de standaard bekleding 150K wanneer je die "wang" meestal dun ziet worden, soms wat eerder soms wat later..

Als die wang volledig is doorgesleten en de vulling puilt eruit en de teller zegt 98.000 km dan klopt er iets niet

Ik koos voor een 2.5 (maar die zijn wel moeilijker te vinden) omdat:
- ik er een caravan van 1000 kg mee wil trekken, dan is de 2.0 te zwak
- de 2.5 standaard een 5-bak heeft, 2.0 5-bak alleen als optie
- de 2.5 soepeler te berijden valt
- het meer-verbruik tov 2.0 erg meevalt
- ik verzot ben op de 5-cilinder-roffel.

Kwaliteit, duurzaamheid en betrouwbaarheid maakt niets uit.