W201Club.nl

als liefhebber wil ik graag mijn auto leren kennen en zoveel mogelijk zelf doen. maar als amateur wil ik ook goed voorbereid zijn voordat ik ergens aan begin. natuurlijk alles rustig met beleid. daarom wat vraagjes.

ik wil nu mijn schokbrekers rondom vervangen. heb bij onze vrienden in Berlijn 4 Bilsteins gekocht en wil beginnen aan de voorzijde. ik heb gezocht op dit forum en niet veel over kunnen vinden. via google het volgende gevonden.

http://www.mercedesforum.nl/forum/viewt ... 46&t=11901

vraag 1:
maar is het echt nodig om de draagarm te ondersteunen met blokken? ik ga ervan uit dat de bedoeling is om de draagarm (en de veer) iets ingeveerd te houden zodat de veer er niet uit komt als je de schokbrekers verwijderd. maar is het niet zo dat als de draagarm volledig uitgeveerd is (zonder schokbreker), de veer nog gewoon 'moet' blijft zitten? ik heb namelijk bij een W126 gezien dat de schokbreker zonder ondersteuning van de draagarm gewoon verwijderd werd.

vraag 2:
en hoe zit het achter?

Ik zal je het nog eens uitleggen .je zet een bok onder de auto hoog genoeg] en dan als het wiel er af is zet je een krik onder de draagarm . dit doe je om de spanning van de schokbreker te krijgen en om de veer een beetje op te vangen . die voorveer gaat er echt niet zo maar uit hoor maar je moet hem opvangen omdat anders de draagarm naar beneden schiet . dit zelfde verhaal gaat eigenlijk ook voor de achterkant op , en heb je hulp nodig kom je het gewoon een keertje hier doen grt hans

Dan kan Hans ook eens een keer kijken hoe iemand anders sleutelt .