W201Club.nl

Heeft er iemand een uitdraai van hoe de afstelling/uitlijning moet zijn bij een 190D met originele wielen (origineel ET waarde) ? Dus wat MB heeft opgegeven als fabrieks-waarden ?


Ik heb de indruk dat die van mij best wat negatief wielvlucht aan de voorkant heeft en had gevraagd bij Profyle of ze dit mee konden nemen in het uiltijnen maar ze hebben hem echt alleen maar beetje toespoor gegeven. Terwijl er nog veel meer afgesteld kan worden weet ik.. Volgens hun was "alles binnen de toleranties"

Hij is/blijft zoekerig op de snelweg, stuur komt ook niet lekker terug naar z'n neutraalstand.

Als je auto een zoekerig weggedrag heeft, zou ik eerst de stuurdemper vervangen.

^^ staat als "next to do"

Erg veel interesse naar fabriekswaarden geometrie wielen

Zou 'first to do' moeten zijn bij zoekerig weggedrag.

Inderdaad, eerst stuurdemper, daarna de rest.

Ik heb wel 4 blz met afstelgegevens ,maar zal je de belangrijkste even geven Toespoor2,5mm+-1 camber0graad20+15 -25 max afwijking tusen links en rechts0graad20 caster10 graad10 +-30maxafwijking tussen links en rechts 0 graad 30 hoop dat je erwat aan hebt grt hans

Ik zal idd beginnen met de demper, echter zie ik ook een belachelijk hoog aantal graden negatief wielvlucht dus de algehele geometrie moet nagezien worden.

Profile tyrecentre= jammer dan. Kijken of ze het willen rechtbreijen..

bedankt Hans, zal deze gegevens even naast die van m'n uitdraai houden en vergelijken.

heb hier de uitdraai van mijn wagen, mischien heb je er iets aan.
Geen idee of het goed is maar hij stuurt netjes en daar gaat het maar om.

img013 (436x600).jpg (209.47 KiB) 1616 keer bekeken

^^ thanks ! Even vergelijken met die van mij

In een eerder bericht heb ik deze uitlijngegevens ook eens toegevoegd.

De wagen trekt naar rechts na het vervangen van de banden. Daarvoor reed hij perfect recht. De uitlijner kreeg hem niet recht (waarschijnlijk niet genoeg ervaring).
Ondertussen rij ik al een tijdje zo rond, maar ik krijg weer zin om er nog eens te laten naar kijken.

Kan een slechte stuurdemper de wagen ook scheef trekken?

Hoi jeroen een stuurdemper zorgt er niet voor dat hij trekt ,maar dat hij wat strakker stuurt . maar als ik je uitlijn raport zo bekijk klopt het niet helemaal toch . rechts staat je wiel wat te ver naar binnen en je sporing klopt niet helemaal grt hans

hoi jeroen.
idd rechts staat je wiel te ver naar binnen.
maar je zegt dat de auto naar rechts trekt na vervanging banden.
volgens het uitlijnraport moet hij naar links trekken.
je kan ook de voorwielen wisselen van l naar r.
als het dan over is of trekt andere kant op of minder dan lig het aan je banden.