W201Club.nl

hoi mede Benz rijders

ik snap er niets van

waarom vergeten toch al die Benz rijders het brandstof filter recht onder de bodem
ter hoogte van de achterbank en het filter in het potje van de stuur bekrachtiging

vandaag er ook weer 1 bekeken de rekening en zeiden ik rij al 4 jaar Benz maar nog nooit is daar een filter in gekomen

snap er niets van

dus heb u die al vervangen

dus ook diesel rijders u heeft een filter in het potje van u stuurbekrachtiging

Sommige rijders weten het gewoon niet en andere zijn te zuinig ,maar ik houd het allemaal goed bij hoor en daardoor nog geen problemen ondervonden met inhouden of zo door een vervuild filter . het zelfde geld voor de stuurbekrachtiging want als je het allemaal een beetje bij houd gaat het gewoon langer mee grt hans

Heel veel garage bedrijven kijken hier niet eens naar. De kwik fit bijv. vervangt nooit geen distributieriemen dus alleen olie en filters. Tsja je denkt dan dat je auto in goede handen is en ooit knapt de riem met alle vervolg schade als gevolg. Bij sommige auto's zit het filter ingebouwd in de tank samen met de vlotter en benzine pomp en is dit 1 module. Vervangen van dat moduul is dan een duur geintje omdat de tank er dan onder weg moet en dus laat men het zitten. Zelfde geld voor de 30cc ATF olie die je in een 190 carburateur moet doen, dat word ook vergeten. Airco afvullen, dan even je filter/droger vervangen, wie doet dat dan.
Onderhoud aan airco's wie doet dat dan? Het best is om de 2 jaar je systeem leeghalen, vacumeren en afvullen. Want per jaar heb je ongeveer 4% verlies omdat dit geen gesloten systeem is net zoals een koelkast waar alle leidingen gesoldeerd zijn ipv o-ringen bij een autoairco. Bak olie vervangen woord ook veel vergeten. Bij sommige auto's is de bak voor het leven gesmeerd zegt men. Als je de olie dan bekijkt bij een ton dan ziet het er vuil uit dus kan je het beter vervangen. Remvloeisof vervangen moet je om de 2 jaar doen omdat dit hygroscopisch is dmz dat het vocht aantrekt. Ook moet je dan meteen de remvloeistof van je koppeling vervangen.

Ja ik snap dat ook niet zo.
Als je een 190 koopt moet je dit voor de zekerheid altijd vervangen.
Ik laat dat nu ook doen bij mijn 16v.

Ik kan het jullie nog sterker vertellen, zolang ik mn benzje heb, heb ik nog nooit olie ververst,filters gewisseld en klepjes stellen al helemaal niet.

Jij hebt nog niet zoveel kilometers gereden of wel?

ok 6000 ,toontje heeft het voor me gedaan.

Dan hoef je voorlopig nog niet te verversen. Bij diesels toch om de 15.000km? Of was het toch 10.000km?

heb me er eigenlijk nog niet in verdiept maar ik dacht 10000 km
maar voorlopig doen we het even om de twee duizend om de moter goed schoon te spoelen.

je moet gewoon de werkplaats inlopen en tips vragen aan de monteur

alles vervangen is meestal beter maar niet altijd

airco vraagt extra onderhoud
remvloestof is bekend
olie natuurlijk
stuurbekrachtiging olie alleen als het echt vies is
maar versnelingsbak olie zijn de meningen over verdeeld onder de monteurs
er zijn veel gevalen bekend dat de bak slechter schakeld naar olie wissel er zijn natuurlijk ook gevallen waar het beter bij is geworden

maar het allerrrr belangerijkste is zorg dat je zeker weet juiste olie op juiste plaats en de goede codering van de olie

als je 190D heb zal deze minder goevilg zijn voor moter olie maar ik vertouw niet op action olie

Brandstoffilter bij de tank? geen idee of ik die heb.

Het filter dat in de tank zit
Is niet zomaar een klusje tussendoor natuurlijk,maar een grof voorfilter zit ook niet zomaar dicht.

SAM_0256 (600x450).jpg (209.56 KiB) 4314 keer bekeken

SAM_0257 (600x450).jpg (258 KiB) 4314 keer bekeken

SAM_0280 (600x450).jpg (201.84 KiB) 4314 keer bekeken

hij zit dus boven dit rubber, je moet de tank wel eerst helemaal leeghalen.

SAM_0288 (600x450).jpg (256.72 KiB) 4314 keer bekeken

Sorry, maar ik vind dit een beetje een vreemd topic, helemaal als eerste en enige post van de starter, zonder toelichting waar de bevindingen op gebaseerd zijn. Aandelen gekocht van filterfabrikanten zeker?

Het is inderdaad een beetje vreemd, maar ik ga niet spontaan m'n brandstoffilter vervangen.. juist om de reden die jij aanhaalt

beetje overdreven om een tankfilter (het ingebouwde op de aanzuig) ieder jaar te vervangen natuurlijk, maar die van mij is 26 jaar oud en dan kan het geen kwaad natuurlijk.
Als remolie om de vijf jaar vervangen word is het ook nog geen probleem, maar tien jaar is echt te lang. het ziet er dan nog steeds goed uit maar als je een keer een stevige afdaling hebt trap je dus in eens de rem tot de plank in zonder dat er wat gebeurd.
Vocht in het systeem kookt bij honderd graden en damp kun je comprimeren gevolg is dat je een remparasute nodig hebt.
(of een ankertje)
De liefhebber van de oude Benz zal mischien iets overdreven veel vernieuwen, het is ook de hobby, maar te weinig onderhoud is zeker niet goedkoper op de lange termijn.
(en ik heb geen geld dus ook geen aandelen bij wie dan ook)

Tja, die remolie moet ik ook nog eens doen.. is alleen geen eenvoudige klusje.

Ik heb toevallig net vandaag mijn remolie ververst kan er dus weer even tegen aan. Ik denk een klein uurtje werk ongeveer. Is wel handig als je met twee man bent.

Ik begreep dat de remvloeistof elke 2 jaar vervangen moet worden.