W201Club.nl

Beste medeforummers.

Inmiddels mag mijn Benz ingevoerd worden, alleen helaas rijd ie op dit moment niet. Ik reed op het stoplicht aan, toen de auto uitviel. Hierna startte hij niet meer. Ik krijg geen zoemend geluid van de brandstofpomp.

Het brandstofpomprelais is nagekeken, gesoldeerd, en nog geen reactie. Ook een tweede (juiste relais) geprobeerd, en weer geen reactie. Ook een verbinding tussen punt 7 en 8 zorgt niet dat de pomp draait. De LPG tank was waarschijnlijk eerder al leeg, dus ik kan daar ook niet op starten om de auto te verrijden.

Mijn vraag:

Hoe kan ik de brandstofpomp uitsluiten, en hoe kan ik deze het best vervangen. De auto staat voor de deur, maar heb hier weinig gereedschap en kan hem nauwelijks opkrikken. Iemand met advies, of een pomp over, of soortgelijke ervaringen?

mvg,

Hille

Als ik jou was zou ik eerst de brandstof pomp los aan sturen door er spanning op te zetten.
Geen reactie is dan een defecte pomp.

Als je de auto op contact zet, moet je even de pomp horen.
In je tekst maak ik al op dat het doorverbinden ook niet werkt.(auto moet wel op contact)
Dan is denk ik je pomp stuk, of je accu is leeg.

Heb evt een nieuwe bs pomp over!!

Grtjs
Mmb

Als het goed is word het brandstofpomp relais vanuit de ECU aangestuurd meet op de draad die uit de ECU komt of deze het relais wel aanstuurd, geen aansturing is ECU defect.

Computer is het niet, de 190 draait gewoon zonder computer.

Bij de meeste auto's word het benzinepomp relais vanuit de ECM aangestuurd. Maar als dat er dan niet op zit

PICT0192.jpg (175.46 KiB) 3353 keer bekeken

Toen bij mijn auto de benzine pomp er in 1 keer mee uit schee was dit kastje kapot .ik heb een 2.6 maar het was net of ze zo de sleutel er uit trokken ,dit kastje zit bij je accu gemonteerd achter dat afschermplaatje wat je ziet zitten . even een paar tikken er op en kijken wat hij doet zitten namelijk 2 relais in en die willen wel eens blijven hangen ;mocht het nu vaker gaan voorkomen even dit kastje vernieuwen . maar let op ik heb een 2.6 en weet niet of dat anders geregeld word maar je kan nooit weten toch .werkt je schakelaar nog wel goed van gas naar benzine ??? grt hans

Weer een probleem erbij..

De LPG tank bleek helemaal nog niet leeg te zijn. Hij is dus eerder op LPG ook uitgevallen. Toen overgeschakeld op benzine en in eerste instantie zonder problemen verder kunnen rijden.

Nu start de auto niet meer op benzine omdat de bspomp niets doet.

En ook niet op LPG, want hij krijgt geen brandstof. Aan de regelunit zitten prutsen, gaat af en toe een slagje en dan ruik je ook wat gas, maar verder niks.

De schakelaar lijkt prima.. anders na de vakantie maar even naar een gasboer..

Heb je de benzinepomp nu al los aangestuurd?

Ben benieuwd wat het is. Kan op zich niet moeilijk zijn.

Start ie op gas dan?? Bij mijn weten start zo'n ding altijd op benzine en gaat dan over naar gas (automatisch of handmatig).

Maar je kan ook eens naar het overspanningsrelais kijken. Hebben wij een keer met een 124 gehad. Lopen....motor uitzetten en nooit meer starten. Motor ging wel rond maar kreeg geen brandstof. Nieuw overspanningrelais er en starten maar.