W201Club.nl

Goed nieuws, PVV pleit weer voor de oude oldtimer regeling.
Dat alle auto's van 25 jaar weer wegenbelastingvrij worden.

Slecht plan om twee redenen.
1) laten we eerlijk zijn en toe geven dat het belastingvrij maken van "oldtimers" als de W201 niet echt bevorderend is voor het milieu. De W201 bijvoorbeeld wordt heus niet alleen op één of twee mooie zondagmiddagen voor een oldtimer rally uit de schuur gereden....
Daardoor kun je al duidelijk zien dat veel "youngtimers" als de W201 eigenlijk een stukje misbruik van de regeling zijn.
2)Door het "misbruik" van de regeling om goedkoop te gaan rijden met jonge oldtimers krijg je toch relatief weer meer wrakken op de weg. Ondanks de APK keuringen heb ik oude gebakkies op de weg gezien die ernstig aan reparatie toe waren maar toch rokend rondrijden.

Ik ben persoonlijk erg blij met de regeling en maak er optimaal gebruik van (86-er (binnenkort) op gas), maar laten we wel eerlijk zijn en toegeven dat de regeling veel misbruikt wordt.
De huidige uitvoering om de regeling na 1986 uit te laten sterven vind ik een bijzonder faire oplossing voor dit probleem en ik kon daar prima mee leven. Doordat de PVV dit nu zo oprakelt ben ik stiekem bang dat de politici wakker worden geschud en de hele regeling, ook voor 1987, af gaan schaffen
Ik ben dan ook bang dat dit weer een voorstel is voor de "buhne".

Ik hoop toch dat het doorgaat, want dan heb ik nog wat te wensen

Ik ga dan mijn 560SEC over een jaar of 4 wegdoen om een dikke W140 500SEL of 600SEL aan te schaffen.

Zou wel goed zijn voor de oldtimer markt want dan komt er eindelijk wat meer rust.

FILMPJE van RTL:

http://www.rtl.nl/xl/#/u/d91b3ef8-9dda- ... 221bc9051/

Lijkt me geweldig mocht dit echt door gaan. Aan de andere kant schrikt wel iedereen hier van wakker.. Alle hybride-rijdertjes worden gelijk pislink omdat ze een gloednieuwe auto gekocht hebben om belastings-vrij te rijden.

zou me niks verbazen als je bij een APK-keuring aan moet gaan tonen dat je maar enkele duizenden kilometers per jaar rijd. Ook dan kan het me nog geen reet schelen, doorzette die hap!

Edit: Je zal bijna snel een 87'er 16V gaan kopen door zulke berichten...

dankje maarten

ik stoor mij het meest aan nieuwe snelle diesel motoren met turbo die niet helemaal oké zijn

grote zwarte pluimen waneer de turbo inslaat

daar moeten ze wat aan doen over mileu gesproken tssss

Ik vind de PVV over het algemeen vuilere wolken uitbraken dan een oude diesel, maar dat geheel terzijde.

en daarom ga ik ervan uit dat er een max. aantal gereden kilometers komt. Niet dat ik er ene zak aan heb met mn 'nieuwe' auto's.

25 jaar is eenvoudigweg te jong voor een oldtimervrijstelling. 30 jaar (in Europees verband en zonder 1987 grens) lijkt mij een goede oplossing. Eventueel nog een vast tarief (150 euro per jaar ofzo) aan motorrijtuigenbelasting/vignet eraan en je hebt een goede regeling die het soort liefhebberij 'met de hand op de knip en de poot op het gas' voorkomt.

Fantastisch voorstel Vinnievw, kan me er helemaal in vinden.

150 E per jaar, zo zou je er 2 of misschien wel 3 op na kunnen houden ! En toch relatief goedkoop rijden. En toch de weg "mooi" houden qua historisch vervoer.

En Europees verband zal de prijzen ook stabiel/normaal houden, hooguit haal je er 1 uit het buitenland vanwege de goede staat, of bijzondere uitvoering. Niet voor de handel


Op voorhand een W201 2.5 D uit 1987 uit Dld halen, naar aanleiding van de simpele PVV-voorstellen, lijkt me ( nog ) niet verstandig. En wie weet verandert het dan wel weer in 2012/2013 .
Geen enkele regeling: hypotheekrente aftrek of wegenbelastingvrijstelling is voor eeuwig, net zoals je vroegere "baan voor het leven".
Als "ze" poen willen hebben, weten ze je te vinden !

Richard.