W201Club.nl

Als ik de blower aanzet (voor koude lucht) dan komt er links uit de rooster bij de voorruit koude lucht en rechts warme lucht. Hoort dit zo of hoort uit beide roosters koude lucht te komen?

Als je de temperatuurregeling op koud hebt staan, hoort er aan beide zijden koude lucht uit te komen. Gaan de draaiknoppen van de linker en rechter temperatuurregeling even zwaar?

Bij mijn auto is de bevestiging aan de achterkant van de rechter draaiknop om de kachelkraan open te draaien een keer losgeschoten waardoor ik de kachel aan die kant niet meer kon regelen. Hij bleef warme lucht geven.

bij die van mij is de temperatuur links en recht wel te regelen, maar uit het midden komt altijd koude lucht..

Ja uit de middelste hoort koude lucht te komen, daar kan geen warme lucht uit komen.

Ik kom er net achter dat de rechter regelknop soepeler draait als de linker. Als ik links de knop draai dan hoor je dat er (mechanisch) iets schakelt maar rechts niet. Zou er iets los zitten achter het middenconsole?
Dat uit de middelste roosters alleen koude lucht kwam was bij mij al bekend.

Dan is de bevestiging achterop de draaiknop losgeschoten. Je kan proberen om de middelste luchtroosters even eruit te halen en dan het stangetje weer terug in de draaiknop te duwen.

Heb dit topic even verplaatst naar het subforum 'interieur'.

ik hoop voor je dat er iets is losgeschoten. Ik had ook dit probleem en bij mij was het plastic stukje dat het kachelhuis ingaat afgebroken. Dan mag je het kachelhuis eruit gaan halen en dat is best een hele klus zegmaar...
Maargoed ik hoop dat er gewoon wat is losgeschoten voor je!

Ik heb het middenconsole losgehaald en kwam tot de conclusie dat de flexibele plastic bevestiging achter de draaiknop is afgebroken
Ik heb hem gelijk maar met een tang gedraaid zodat ik in ieder geval koude lucht heb voor de rechterkant.
fietsenloper, is dit hetzelfde als wat bij jou is afgebroken?

ja helaas wel. Dit onderdeel is ook niet los te verkrijgen bij de dealer.
Dat word dus nog een hele klus voor je!
Je hebt nu eigenlijk nog maar 2 keuzes:
1: een compleet kachelhuis zoeken.
2: repareren zoals ik heb gedaan...
Het hele dashboard moet eruit, dan pas kun je het kachelhuis demonteren.
Als je het kachelhuis er helemaal uit hebt, kun je die ook uit elkaar halen.
Ik weet niet of je de T-inbus sleutels kent met een bolle kop eraan zodat je ook boutjes los kunt draaien als je er niet helemaal recht bij kunt komen maar dit idee heb ik ook gebruikt voor die knop.
In het plastic stukje dan nu nog in je kachelhuis zit heb ik een inbus boutje gemaakt.
Toen aan het andere stukje(dat je ook los op de foto hebt staan, zegmaar dat buisje op de laatste foto) heb ik een stuk van een T-inbus sleutel gemaakt. Dit knapt dus nooit meer af!
Is beter als nieuw!

Succes ermee en als je nog vragen hebt hoor ik het graag!

P.S. Ik wil je er anders ook wel een keer bij helpen. Ik zag dat je niet zo heel ver bij mij vandaan woont...

Daar zit gewoon de kachelradiateur.

uhu, nu is het duidelijk

Fietsensloper, bedankt voor de uitleg. ik zal kijken wanneer ik er tijd voor heb. als ik vragen heb dan zal ik je wel mailen. ook bedankt voor het aanbod om me hierbij te helpen.
Je uitleg hieronder is duidelijk alleen heb ik het nog niet helder hoe je de inbusbout en het stukje inbussleutel aan beide kanten hebt bevestigd. Heb je hier misschien een foto van?

nee die heb ik helaas niet...
het inbusboutje heb ik gewoon aan de achterkant vastgedraaid met een moertje.
Het stukje inbussleutel heb ik ook vastgepikt met het lasapparaat aan een inbusboutje en die ook weer vastgezet met een moerje aan de achterkant.
Dan heb je dus aan het ene stuk een inbus boutje en aan de andere kant een stukje inbussleutel aan de buitenkant.
Wel even de randen van het boutje iets inslaan zodat de sleutel er niet meer uit kan maar nog wel heen en weer kan bewegen want daar gaat het om.

Jaja heb er zelf ook lang over nagedacht toen maar uiteindelijk leek dit de beste oplossing

Succes ermee!

Bedankt, Het is nu duidelijk. Zodra ik tijd heb dan ga ik dit ook proberen. Als het niet lukt dan laat ik het je wel weten.