W201Club.nl

Vanwege een baanwissel met een nogal lange rit op en neer ben ik me gaan verdiepen in de W201 en de W124. vanwege de reputatie en belastingvrij !
Eerst de W124 gereden de 2,5 en de 3 liters. Reeds een paar gezien (stuk of 5) en ze reden goed.

Maarrrr ik wil ZUINIG rijden dus de 190D ook proefgereden, twee stuk. Ik altijd dacht dat hij te langzaam voor mij zou zijn. En dit valt me reuze mee ! Lekker cruisen ...


Nu heb ik een vraag, tijdens mijn kennismaking met jullie.

Ik sta op het punt een W201 uit 86 aan te schaffen , hij ziet er GELIKT uit. geen roest , nergens! Aandrijving en kardan etc. muisstil. Schakelen perfect ! Drukmeter op het dash altijd op drie en stationair naar 2, zoiets.
Maar toen ik (bij koude motor) de olievuldop-truc deed kwam hij direct omhoog gespoten met oliespetters erbij. Ik dacht dat dit een slecht teken zou zijn !?

Hebben de kenners nog tips om een |"slecht versleten" blok aan te tonen ?

De auto is verschrikkelijk mooi, maar de motor moet goed zijn ! Ik ga dik 50000 per jaar doen ermee

Ik ben best verliefd geworden op de kwaliteit die ik nu voor het eerst nader bekijk, echter liefde maakt BLIND !?

Help aub !

Hoi, van harte welkom hier op het forum. Ik wens je hier veel plezier toe!

TIP: klik eens op "gebruikerspaneel" (bovenin links), daar kan je b.v. je verjaardag en woonplaats invullen maar ook je eigen foruminstellingen wijzigen.
Lees ook de even door.

Nog een tip: Plaats een foto van jezelf in het

Welkom!

Dik 50000km pj met een oldtimer?? Hoe denk je dit te gaan verzekeren?? Iig niet als oldtimer verzekering.

Ton

verzekering uiteraard gecheckt , Ditzo gaat tot 50,000+ op jaartal 85 en dit gaat me 30 euro per maand kosten.

Ik heet Frank , woon in Hoofddorp en sleutelde vroeger m'n brommertjes uit en in elkaar. Bijv m'n Puch Maxi reed 110 kmh.
Auto's heb ik nooit echt durven aanraken behalve oliewissels/inlaat-traject verbeteringen/ remmen etc.
Gebrek aan gereedschap en makkelijkheid ?

Ik hoop dat ik snel een reactie krijg die me in de juiste richting wijst want ik moet morgen de knoop doorhakken, nl. kapers op de kust !

ik denk , na inmiddels veel lezen in het laatste uurtje, een compressietest

spetters? boeiend.

Kopen dat ding, Neem die olie-spetters niet te serieus.. vraag het eens aan de verkoper wat die ervan denkt? Beetje angs inboezemen, altijd makkelijk. Ik heb liever dat het daar wat spettert namelijk

gisteren aanbetaling gedaan dus heb me definitief "vastgelegd" aan een 190D

Nog een keertje gereden en moet zeggen dat hij aardig voorruit komt in vergelijking met de anderen die ik tot nu toe gereden heb. Goed "los"gereden dat ding de laatste 260000 kilometers.

Ik ga hem vertroetelen. Wat is een goede motorolie voor zo'n ouwtje ? En de bak-olie wil ik ook doen.

Gefeliciteerd! Vergeet je niet dat je een bergje foto's moet posten hier? en idd, die olie is goed. Torshynt. pakken.

Gefeliciteerd met je aankoop! Ben erg benieuwd naar wat foto's .

Okay ik zal zeker foto's plaatsen ! De velgen , zie je later, zijn wel origineel Mercedes naar het schijnt maar ik hou er niet zo van. De banden zijn echter nieuw dus ik laat ze voorlopig zitten.

Welke ET waarde is de juiste voor deze auto ? Want volgens mij steken deze velgen een beetje uit, die er nu onder zitten. Ook niet best voor de lagers etc. lijkt me

Dit soort velgen zijn het: (ET 21)

http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/o ... ind=4&fs=1

^^ Hmm het schijnen wel goede/kwaliteitsvelgen te zijn .. Echter een verkeerde ET waarde vind ik niks onder een auto. Deze steken volgens mij meer dan een cm teveel naar buiten want de eigenlijke ET ligt toch rond de 30+ ??

**correctie** volgens mij moet de ET zo'n 40+ zijn?

Ik zou nog wat foto's plaatsen, hier even twee

Het interieur is echt vlekkeloos, alleen scheuren in dashboard. De rest lijkt wel nieuw, ongelooflijk na 25 jaar.
kleine instapschade heeft hij wel en HAD een verzakte stoel. Heb echter vd week een nieuwe veerset erin gedaan van de dealer. Was een goede zet aangezien ik veel kilometers moet rijden. Zit als nieuw! Deuren spatje zuiver, heb twee roestplekjes gevonden en deze zitten niet bij de wielkasten maar voorkant motorkap en bij een strip op zijscherm achter. Hij rijdt heerlijk, zeker na het monteren van normale velgen en uitlijnen.
Ben er erg blij mee.

Ziet er heel mooi uit die auto.
En weer een witte
Et waarde van 49 past goed bij die auto volgens mij.

Hans

^^

ja ET 49 is origineel echter ik heb 4 velgen van een C180 , ET38, erop gezet. Deze kon ik snel en goedkoop krijgen. Doppen voor 30eu en klaar.

Het staat en rijdt vooral een STUK beter !!

welkom Franx,

ziet er mooi uit hoor, binnenkort meer foto's iig veel plezier hier.

Dank je wel!

Welke velgen staan volgens jullie het mooist : de putdekesels of de 8 gaats ?

Er staan mooie setjes te koop op Marktplaats

Putdeksel of 8-loch kan allebei. Voor wat betreft uitstraling maakt dat niet veel verschil en is de voorkeur puur persoonlijk.

Ik zoek overigens ook nog een goede set van dat soort velgen.

Ik vind putdeksels het meest die *MB jaren 80 look* hebben en het meest bij de W201 passen
persoonlijk