W201Club.nl

door **Colja2002** » 18 maart 2011, 16:23

Hallo forumleden weer ff een vraagje

mijn motor schud stationair aardig heen en weer .

nu zit ik te denken dat dat komt omdat mijn motorsteunen versleten zijn :cry:

is dit met simpel gereedschap en een krik zelf te doen

kan iemand mij vertellen welke motorsteunen ik moet bestellen ..

ook zie ik een dempertje zitten aan de motorsteun (links)

ik zie hier twee modellen staan 201.022 (190) en 201.023 (190)

http://nl.mbspecialist.com/mercedes_web ... 24/24-050/

W201 190 benzine/LPG bj 1983

door **Colja2002** » 19 maart 2011, 13:02

hier wat foto's

als ik de steunen op de site bekijk dan lijken die toch heel anders?

door **Bigidiot** » 19 maart 2011, 23:22

links orgineel nr is 201 241 16 13 Qh nr EM2496 (een brezan/autogros)
rechts orgineel nr is 201 241 17 13 Qh nr EM2495 (een brezan/autogros)
op de site wat je aangeeft is voor jonger

is geen moeilijke klus zorg dat je een lange inbus hebt en maak je inbuskop onderkant goed schoon zodat het goed gaat passen.

QH = quintonhazell

door **Colja2002** » 20 maart 2011, 18:09

thnks

hier kan ik wat mee

door **JantjeV8** » 22 maart 2011, 15:23

Haalt totaal niks uit, verloren moeite om de motorsteunen te vervangen.

Als de motor schudt, loopt ie niet goed en dat ga je met nieuwe steunen niet ondervangen. Het enige wat de motorsteunen moeten doen is de beweging opvangen bij lastwissel op de gaspedaal, ze dienen niet om een schuddende motor tegen te houden.

Een schuddende motor moet worden afgesteld, er zit onbalans in:
Kleppen stellen indien nodig.
Ontsteking afstellen, kabels en verdeelkap e.d. moeten in orde zijn.
Bougies controleren en elektrode afstand netjes afstellen.
In het ergste geval de distributie controleren op juiste tijdstip.

door **Colja2002** » 22 maart 2011, 17:56

door **Bigidiot** » 22 maart 2011, 22:05

voor LPG is je ontsteking het belangrijkst
en stel deze ook goed af en niet volgens hoe hij orgineel moet staan.

vanuitgaande dat je kleppen en dergelijke oke staan en je compressie ook goed is.
als je motorsteunen gaar zijn kan de motor wel extra gaan schudden

door **JantjeV8** » 23 maart 2011, 07:32

Zomaar verdamper gaan vervangen lijkt me ook geen oplossing. Zou je niet eerst vast gaan stellen of het je verdamper wel is?? Voor hetzelfde geld ben je met 4 bougietjes en een setje nieuwe kabels al klaar...

Motorsteunen die versleten zijn geven een bonk als je gas geeft of gas loslaat.

Een motor hoort gewoon van zichzelf stil te liggen. Door versleten steunen gaat een motor niet harder schudden, hij beweegt alleen veel verder op het moment van gas geven of gas los.

door **Colja2002** » 24 maart 2011, 20:57

heb nieuwe bougies geplaatst geen verschil.. oude bougies die er uit kwamen mooi grijs van kleur, geen kleurverschil onderling

op benzine loopt hij prima .

inderdaad misschien wel verstandiger om eerst de kabels en verdelerkap te vernieuwen..

heb hem nu iets hoger stationair afgesteld zodat hij minde galopeerd

ik ga altijd uit van het ergste ( verkeerde denkwijze) begin met de duurste dingen te vervangen

is misschien niet zo handig :lol:

door **Bassje** » 24 maart 2011, 20:59

Het is dat je het zelf zegt :mrgreen:

.
Ik zou overigens wel voor origineel Beru bougiekabels, verdelerkap en rotor gaan. Dit aangezien het bij LPG nogal nauw luistert.

door **Colja2002** » 25 maart 2011, 17:44

vandaag toch maar de kleppen gesteld

loopt als nooit te voren.

twee uitlaat kleppen zaten zo strak afgesteld dat ik ze niet eens kon bewegen?????

nu het motortje weer netjes loopt hoor ik nu ook duidelijk een tik van de bougie kabels afkomen ( dan hobbelt de auto ook even .

morgen ook maar even nieuw setje kopen en dan denk ik dat ik mijn autotje niet meer ken zoals hij was

door **Bassje** » 25 maart 2011, 17:45

Kijk, dat zijn nog eens mooie vorderingen. Welk merk bougiekabels ga je halen?
Misschien goed om gelijk je verdelerkap en rotor te vervangen, dan heb je dat allemaal 100% in orde.

door **Colja2002** » 25 maart 2011, 22:35

net voor 18:00 nog gebelt met wensink in arnhem

helaas zijn die in het weekend niet open..

brezan heeft niks op voorraad en moet dus besteld worden

ik wil of bosh of beru hebben natuurlijk meteen alles vervangen en kabels en rotor + verdelerkap.

ook meteen maar klepdeksle pakking vervangen , hij lekt nu iets op de o-ring van dat ronde alluminium dekseltje ..

door **Bassje** » 25 maart 2011, 22:41

Doe je goed, gelijk alles vervangen. Ach ja, dan maar iets langer wachten, dan heb je in ieder geval goede kwaliteit. Dat is heel wat waard.

door **JantjeV8** » 30 maart 2011, 06:53

Kijk eens aan, goed opgepakt! Dat scheelt je even een setje motorsteunen, dempertje, een verdamper en een teleurstelling die daarna had gekomen... Heb je veel verdiend zodoende!

door **Colja2002** » 30 maart 2011, 17:21

Kan ik mooi een 3ds kopen voor de kleine man van mij . van het geld wat ik nu uitgespaard heb ..

:lol:

W201Club.nl

Alles over de Mercedes W201

Motor steunen vervangen en dempertje?

Motor steunen vervangen en dempertje?

Re: Motor steunen vervangen en dempertje?

Re: Motor steunen vervangen en dempertje?

Re: Motor steunen vervangen en dempertje?

Re: Motor steunen vervangen en dempertje?

Re: Motor steunen vervangen en dempertje?

Re: Motor steunen vervangen en dempertje?

Re: Motor steunen vervangen en dempertje?

Re: Motor steunen vervangen en dempertje?

Re: Motor steunen vervangen en dempertje?

Re: Motor steunen vervangen en dempertje?

Re: Motor steunen vervangen en dempertje?

Re: Motor steunen vervangen en dempertje?

Re: Motor steunen vervangen en dempertje?

Re: Motor steunen vervangen en dempertje?

Re: Motor steunen vervangen en dempertje?

Wie is er online