door M102.910 » 16 maart 2011, 22:54
ik wil niet vervelend zijn maar zon 5 bak van een e is dat wel verstandig om onder een d te doen? zon bak is exact op maat kwa verhoudingen voor het type motor, nu denk ik dat je bij een benzine op een benzine wissel niet veel last hebt. maar het lijkt mij zo dat een diesel een hele andere motor karakteristiek heeft? zomaar hardop denken hoor, graag hoor ik of ik het juist heb of juist niet? alles kan natuurlijk maar hmm wat gaat de auto dan doen sneller worden onderin boven in? juist bij een standaard diesel (algemeen niet per definitie een W201) zijn de schakel momenten korter omdat deze de kracht onderin benut, nu bij een benzine is dat andersom.
W201 in de man wijsheid in de oliekan