W201Club.nl

door **Brouwers** » 10 jan 2011, 16:02

Heeft dit te maken met een ombouw voor een bepaalde (goedkopere) Umweltplakette in Duitsland? Lambdasensor voor een dieselkat? Op de andere bijgevoegde OM601 zit het niet.

Wie weet het?

door **Ruub-ster** » 10 jan 2011, 18:31

Klopt, de zogenaamde EGR.

door **HansMercedes** » 10 jan 2011, 18:39

EGR staat voor uitlaatgas recicling en dat doet men om NOX tegen te gaan wat je krijgt bij een 100% verbranding . NOX is schadelijker als co2 dus om het tegen te gaan laten ze een deel van de uitlaatgassen door het inlaat spruitstuk gaan waardoor het uitlaat gas eigenlijk weer een beetje vervuilt . dit gaat in samenwerking met je cat die er weer voor zorgt dat je uitlaat gas schoon blijft . grt hans

door **Egbert** » 10 jan 2011, 19:13

Exhaust Gas Recirculation om precies te zijn. Hot item in de truck wereld de laatste tijd.
Al ben ik er geen fan van, je eigen stront op eten is nooit goed.

Overigens sta ik er van te kijken dat MB dat toen al had, het is niet nieuw meer maar had niet verwacht dat het op de 190 zat! Het ziet er trouwens niet erg origineel uit, of heb ik dat nu mis?

door **Ruub-ster** » 10 jan 2011, 19:15

door **Egbert** » 10 jan 2011, 19:18

door **Japie** » 10 jan 2011, 20:06

De egr zorgt voor een lagere verbrandingstemperatuur onder halflast, hierdoor komt er minder nox uitstoot

door **MB190diesel** » 10 jan 2011, 22:00

En als de EGR klep blijft hangen kan je lachen, zoals wij vorige week bij de Lancia. EGR klep kapot dus alles onder de roet, gevolg: Nieuwe EGR klep, Nieuwe Turbo sensor, roetfilter reiniging, reinigen van alle injectoren afstellen en nog een systeemreiniger in de tank kosten € 488,- en bedankt maar weer!

door **HansMercedes** » 10 jan 2011, 22:08

door **MB190diesel** » 10 jan 2011, 22:17

door **HansMercedes** » 10 jan 2011, 22:23

oke oke oke het is natuurlijk wel belangrijk om je vrouw tevreden te houden ,maar ik heb het gewoon niet zo op het italiaanse spul hoewel ze zeker goeie motoren kunnen maken en mooie modellen . grt hans

door **HansMercedes** » 10 jan 2011, 22:27

Kan het alleen maar met je eens zijn Maarten . ben daarom blij dat ik een auto heb zonder al die dingen .wat er niet op zit kan ook niet kapot gaan en je houd zonder die dingen gewoon wat meer vermogen over [geen katalisator geen egr ] grt hans

door **erka** » 17 jan 2011, 18:05

ik heb 2 Alfa 156 JTD's gehad, beide meteen de EGR afgedopt met een metalen plaatje.
met de 2de JTD ( 250.000 km op de teller ) naar de APK geweest, roetmeting hebben ze 3 keer gedaan omdat ze dachten dat het apparaat niet goed was, zo laag was de roetuitstoot...

je merkt meteen als de EGR afgedopt is...

W201Club.nl

Alles over de Mercedes W201

Wat is dit voor een ding op de OM601-dieselmotor?

Wat is dit voor een ding op de OM601-dieselmotor?

Re: Wat is dit voor een ding op de OM601-dieselmotor?

Re: Wat is dit voor een ding op de OM601-dieselmotor?

Re: Wat is dit voor een ding op de OM601-dieselmotor?

Re: Wat is dit voor een ding op de OM601-dieselmotor?

Re: Wat is dit voor een ding op de OM601-dieselmotor?

Re: Wat is dit voor een ding op de OM601-dieselmotor?

Re: Wat is dit voor een ding op de OM601-dieselmotor?

Re: Wat is dit voor een ding op de OM601-dieselmotor?

Re: Wat is dit voor een ding op de OM601-dieselmotor?

Re: Wat is dit voor een ding op de OM601-dieselmotor?

Re: Wat is dit voor een ding op de OM601-dieselmotor?

Re: Wat is dit voor een ding op de OM601-dieselmotor?

Wie is er online