W201Club.nl

Hallo,

Ik ben Egbert en kom van de noord west veluwe. Ik ben bedrijfsautomonteur dus dagelijks aan het sleutelen aan de grote jongens.
Ik heb al vaker op dit forum gekeken en me nu toch maar geregistreerd.
Ik heb een 2.5-16 uit 88, dus een van de eerste. Op LPG welteverstaan, ik denk 1 van de weinige 16 kleppers op gas. Nadeel is dat die niet meer belastingvrij word en een klein vermogensverlies. Toch is de belasting niet het grootste probleem want rijd gemiddeld 400km per week en dan rij ik het er toch uit. Vermogensverliesje vind ik jammerder, maar met 2 boutjes loshalen is het mengstuk eruit en het volle vermogen weer terug.

Van fabriek is het een automaat maar er is later een handbak ingekomen, waar ikzelf overigens niet rouwig om ben.
Ik kocht deze auto Februari 2010 met 187--- km op de teller en zit ondertussen over de 204000. Overigens rij ik er pas vanaf Mei in, daarvoor heb ik hem zelf opgelapt.
Onder andere de veerbollen rondom vervangen en alle en dan ook alle vloeistoffen ververst.

Er zit 3 standen niveauregeling op met hydraulische vering rondom, en een elektrisch schuif/kantel dak. En volgens mij waren dat alle opties al. Zeer weinig opties dus, ik ben van plan er nog een volleder interieur in zetten en elektrische ramen. Maar alles op z'n tijd.

Ik kocht hem in bijna originele staat, maar je bent jong en dan doe je nog wat gekker dus heb er oa. heldere koplampen inzitten, achterlichten zwart gespoten, 17 inch AMG 12 spaaks velgen, achterruiten getint, avantgarde grille, en koplampspoilers.

Bij mij geld het net als meerderen hier op het forum, degenen die denken wat doe je je auto aan kunnen gerust zijn, ik bewaar alle originele onderdelen en met 1 avondje sleutelen is die weer in originele staat.

Overigens zijn de AMG wielen voor de zomer en nu 's winters rij ik op originele Mercedes putdeksels in 16 inch. De velgen die op de SL's en de EVO I zaten.

Zo was de auto vlak na aanschaf.

autovlaknaaanschaf.jpg (205.15 KiB) 2674 keer bekeken

En zo is die momenteel.

automomenteel.jpg (53.75 KiB) 2674 keer bekeken

Laatste foto is van slechte kwaliteit, maar er komen nog betere.

Ik hoop nog wat nuttigs te zien en te leren van dit forum. Daar is tenslotte een forum voor!

Mooie auto. En welkom. Zie ik het nu verkeerd of ligt je linker voorband aan flarden?

Op de bovenste foto bedoel je? Maar lijkt inderdaad zo, is niet zo want de band was toen veel te zacht, 1 bar geloof ik. Dan stuur om en dan lijkt het alsof die kapot is ja.

Welkom hier! volgens mij ben je de eerste met een 2.5 16V.

Heb je al een wagenkaart? dan weet je zeker alle opties te hebben genoemd Als je niet over een wagenkaart bezit kan ik even voor je kijken in EPC. Moet je wel ff je chassisnummer PM'en

Die heb ik niet nee, gebruik wel EPC maar wist niet dat je daarmee een wagenkaart op kon vragen. Het EPC wat ik gebruik is hoofdzakelijk voor de MB trucks, maar we hebben ook nog een oudere versie voor de auto's

Ik zal binnenkort het chassisnummer wel even pm en! Op de wagenkaart zal dan ook nog wel automaat staan.

Welkom hier en veel plezier op het forum. Erg bijzonder, zo'n 16V op gas. Heb dat zelf nog nooit gezien eigenlijk. Leuk dat je alle originele onderdelen bewaard.
Ook bijzonder dat de auto is omgebouwd van een automaat naar handbak, meestal is dat andersom.

TIP: klik eens op "gebruikerspaneel" (bovenin links), daar kan je b.v. je verjaardag en woonplaats invullen maar ook je eigen foruminstellingen wijzigen.
Lees ook de even door.

Hoi Egbert, welkom.
Gaaf zo'n 2.5-16V. Is toch net weer de top & zeldzaam. Dat ding kostte nieuw een godsvermogen en jij rijdt er lekker in! Lekker genieten.

He Egbert, leuke auto! Welkom op het forum!
En ook nog van de NW-veluwe! Toevallig uit Harderwijk?

Bedankt voor alle welkomen @ bassje, van handbak naar automaat is niet mogelijk. Tenzij je er allemaal andere kabelbomen en computers inzet. Vaak wordt dat te duur
Bij mij is het enige dat je kunt zien dat het een automaat was dat er nog een andere radiateur in zit. Met oliekoeling voor de automaat.

Overigens kom ik uit de omgeving van Elburg, m'n maatje heeft een 2.3-16 en die komt uit Nunspeet en werkt in Harderwijk. Dus mischien dat je die nog wel eens tegenkomt.

16v op gas rijd overigens prima, maarja net de nadelen die ik al eerder heb genoemd. Mischien dat tegen een goed bod de installatie er weer uit gaat, maar anders blijft die nog lekker even zitten, totdat ik minder rij

Welkom hier!
Mooie wagen hoor zo'n 16v

Hier nog een paar extra foto's

1.jpg (211.04 KiB) 2692 keer bekeken

2.jpg (224.78 KiB) 2692 keer bekeken

3.jpg (263.15 KiB) 2692 keer bekeken

4.jpg (279.31 KiB) 2692 keer bekeken

Op de derde foto is te zien dat de einddemper nog scheef hangt maar dat wordt binnenkort verholpen. Heb er momenteel nog geen tijd voor gehad.
Overigens is de hele uitlaat vanaf de kat zo gaar als maar kan.
Waarschijnlijk volgend jaar een nieuwe rvs vanaf het spruitstuk zonder kat.

Originele demper heb ik overigens ook nog.

Mooie auto! Vooral in het zwart!

Bedankt voor je reactie!

Maar de grilleomlijsting is in carrosseriekleur ja, het avantgarde binnenwerk niet. Die is pianozwart. Geen mooie combinatie, mischien dat die nog overgespoten gaat worden. Maar mischien doe ik ook het originele binnenwerk erin. Wel gespoten

Maar ik ben ook geen fan van LPG, maar voorlopig loont het nog en hij rijdt er prima op!
Bij minder kilometers, waarschijnlijk komende zomer dan gaat het LPG verhaal er af.

Maar bij een goed bod nu, kan die ook weg.

Lipje is inderdaad van een Mazda ja Mazda 929 uit '89 om precies te zijn

Vette bak & welkom op t forum

Verkopen? Ik zou het niet durven met zo'n auto

Het enige wat ik wil verkopen is de LPG installatie, of bedoel je dat niet?

hij legt ook pittig laag

Dat die laag ligt komt omdat die op de foto's in de onderste stand van de niveauregeling staat, overigens heb ik het cilindertje van de niveauregeling wel maximaal versteld zodat die zo laag mogelijk gaat.
En voor de rest maakt dat Mazda spoilertje heb ook een stuk lager.

welkom op het forum

bewaar wel al je originele onderdelen

A ze zijn duur
B als je de auto verkoopt leverd hij origineel meer op
C als je zelf het originele eindelijk gaat waarderen kun je het er weer opzetten

nog meer 16v in nunspeet

ben eigelijk een harderwijker kom er no veel
daar rijden er nog 2 ( met hierden mee gerekend )
nijkerk rijden er meer zitten 2 mensen met een 16v tik