W201Club.nl

hallo. Sinds kort heb ik vrij plotseling een lagere oliedruk. Bij stationair rond de 1 en als ik ong. 80 km rij ong. 2,5 Pas bij 120 raakt hij de drie. Voorheen zat hij altijd tegen de 3, ook bij 50 km. Ook als ik bij stilstand gas geef, raakt hij nauwelijks de drie. Wat ook opvalt is dat mijn economymeter niet meer strak links in de hoek staat bij stationair. Zelfs bij een warme motor blijft hij in het rood staan bij stationair toerental.
Wat ik erbij moet zeggen, maar dit was niet direct.(lagere oliedruk) Paar weken terug beide V-snaren eraf gelopen. Met twee kinderen van 1 en 3 achterin en al 200 km erop zitten en bijna thuis. Nog 10 km te gaan , ben ik dus voorzichtig doorgereden. Het wel gehaald thuis , maar temp wel opgelopen tot tegen de 120 graden. Het zal niet best zijn maar ik kon nauwelijks anders. Is er misschien een lekke koppakking . Ook lees ik wel eens dat het oliefilter verstopt zou kunnen zitten, vandaar een lagere oliedruk.

olie en oliefilter vernieuwen.Is dat al gebeurd?

Imitatie oliefilters kunnen weleens snel verstopt raken. Ik zou die eerst even vervangen voor een origineel exemplaar. Probeer niet teveel te rijden voordat je dat doet.
Als je daarna geen verbetering merkt, horen we dat hier graag.
Dan zou het ook je oliedruksensor kunnen zijn.

nee, nog niet gedaan. Gaan maar eens even wat tijd maken. Hoe is de stand van die economymeter te verklaren?

Oliefilter en olie inderdaad verversen. Als dit niet helpt, heb je inderdaad iets om zeep geholpen, doorrijden met kapotte snaren is echt een no-go voor je motor, zelfs voor een Mercedes-Benz motor.

toch even een nieuw filtertje geplaatst en nieuw bloed. De oliedruk is weer als vanouds en loopt weer goed. Alleen die economy meter blijft vet in het rood staan. Ik heb wel gezien als je onder de motorkap kijkt bij het mechanisme bij de carburateur, daar waar er een aanslag zit met een stelschroef, hij niet helemaal tegen die aanslag aankomt. Ken de benaming zo niet, dus dat zal misschien lastig worden. als ik hem er met de vingers tegen aandruk, dan zakt het toerental en de economy meter. Net of er een veer niet sterk genoeg is. Of moet ik dat ergens anders afstellen. Hij loopt ook te hoog stationair.

En mischien het meest eenvoudige is dat je gaskabel te strak staat afgesteld grt hans