W201Club.nl

Dag allemaal,
Ik wil graag even wereldkundig maken dat ik sinds gisteren mijn W123 280E en Fiat Panda op één hoop heb gegooid en ingeruild. Heb nu, op de zaak met 35% bijtelling op de dagwaarde, een prachtig mooie witte 190D 2.5 met Automaat in bezit.
Net 94.000km aantoonbaar gelopen en met fraaie opties als electrisch schuif/kanteldak, ABS, middenarmsteun voor, 15" putdeksels, achterhoofdsteunen, alarm (551), koplampenwissers, electrische antenne bij de MB radio/cassetterecorder, getint glas met gelaagde achterruit en brandblusser.
Het rijdt prachtig! Mijn vader heeft twee W124 250D's gehad en dat geluid en die ontspanning komen helemaal terug.
Tokkie (tsja, je moet 'm toch een naam geven... ) heeft een 4-daagse Dinitrol behandeling achter de rug en is nu klaar voor het echte leven.
Ik hoop hier veel te kunnen lezen en leren!

Zo, die zit nog strak in de lak! en met dat dakkie zo open en de koplampruitenwisser, maakt hem echt af!!

Dank! De eerste eigenaresse (1987-2007) heeft in '87 besloten naast de aanschafprijs van 36000 DM ook nog voor dik 12000 DM aan opties erop te schroeven. Vervolgens reed ze 2500km per jaar. Voor die 48000 DM had ze ook een dikke 300D W124 kunnen kopen, of iets anders prachtigs. Maar wellicht had ze een kleine garage en ze koos voor deze Artik weisser.

In vergelijking met de W123 280E die ik had (wat echt een zomerwagen was) rijdt dit compacter, directer en moderner. De W123 heeft meer het deinende comfort van de jaren '70, een enorme overzichtelijkheid en authentieke jeugdsfeer. Daarnaast is de W123 echt robuust, grof gebouwd. Ontzettende degelijkheid!

De W201 is echt een generatie jonger. Geen stuurspeling! En die remmen!!! Je mist wat chroom, oerkarakter en geur van kunstleer en rubber, maar wat je terugkrijgt is ook heel mooi. En voor mij beter geschikt voor elke dag.

Heb je misschien een datakaart? of PM mij even je chassisnummer, dan weet je gelijk elke optiecode van je auto!

Of heb je deze gegevens van een datakaart? dan weet je natuurlijk alles al

Welkom hier en veel plezier! Je hebt echt een schitterende auto, gefeliciteerd ermee!
Misschien heb je interesse in de meeting die gaat plaatsvinden op 6 februari 2011 in Rotterdam?:


TIP: klik eens op "gebruikerspaneel" (bovenin links), daar kan je b.v. je verjaardag en woonplaats invullen maar ook je eigen foruminstellingen wijzigen.
Lees ook de even door.

schitterende wagen joh, hoop dat de onze ook zo gaat glimmen als hij van de spuiter komt.
En die koplamp wissers maakt het wel af natuurlijk.
prachtig.

Práchtige auto! Complimenten!

nice car!

keurige auto!!

Mooie auto! Lijkt wel nieuw!

Veel plezier er mee!

Dank allen voor het warme welkom!
Ik heb inderdaad de datakaart al. Heb 14 fabrieksopties, da's best aardig. De auto zit nog in de eerste lak, is absoluut roestvrij en lekt nu nog vrolijk Dinitrol op de garagevloer
Ik ga er in ieder geval van genieten. Weet niet of ik de Nieuwjaarsborrel redt, maar we treffen elkaar zeker.

14 fabrieksopties, dat is behoorlijk veel! Heb je je auto al eens door de 'neupreisrechner' gehaald?

Ik kwam met wat gepuzzel en een oude prijslijst handmatig op een basisprijs incl. 14% Ust van 36.423 DM. Met de opties van 12.414 DM zou het totaal af te tikken in juli 1987 48.837 DM moeten zijn. Is er een digitale berekening mogelijk dan? Of een site waar dat kan?

Mooie auto Roel ennog weinig km .s ook je moet toch een keer mazzel hebben toch ,maar hier ga je heel veel km,s meerijden en wat je zegt een milioen km is geen uitzondering grt hans

prachtige wagen zeg!!

Welkom hier, Roel, met het broertje/zusje van de mijne. Wat heb ik die auto van jou een jaar geleden vaak aangeklikt op de site van Auto Timon, hij is werkelijk schitterend. Op een gegeven moment was 'ie weg, maar ik was wel verkocht voor 2.5 D arcticweis met getinte ramen. Later heb ik er zelf zo één gekocht bij Eric Nijkamp in Vaassen. Nog later zag ik die van jou een tijd te koop staan op mp en nog later weer terug bij Timon.
Geweldig dat 'ie al met dinitrol behandeld is. Heb je dat zelf laten doen, en zo ja, waar?
Ik hoop dat jij net zo van je 2.5 D gaat genieten als ik. Heb zelf ook heel lang over een W123 gepeinsd, maar uiteindelijke om rationele redenen (dagelijks gebruik) voor een W201 gekozen, vanwege de betere roest-preventie en het aanzienlijker gunstiger verbruik.

In Uden, bij Timon om de hoek, zit een Dinitrol centrum dat goed werk levert. De auto 'pruttelt' nog wat Dinitrol uit de gaatjes her en der, maar hij is nu helemaal klaar voor de winter. Heb 2 jaar garantie, maar daar durft men wel te zeggen dat de auto nu 5 winters mee kan (hij was al eerder behandeld). [/quote]

Weet je ook wat dat centrum ervoor vraagt, of heeft Timon het betaald? (ik moet het nog doen, overweeg Sjaak van Aalst, v/h Jan van Egmond in Alphen aan den Rijn, maar die is wel duur)