Buig je over je motor heen, tussen je inlaatspruitstuk zie je hem zitten. wel even uitkijken met verwisselen, dat je de bevestigingspunten niet krom buigt. Zodra je hem hebt gevonden spreekt het eigenlijk voor zich. Zo niet dan horen we het hier wel weer

De motorsteun, probeer eens een langs bocht naar rechts toe, zodat het gewicht het meest op de linkse steun hangt, wat gas in de bocht, dan komt ie nog wat meer over, nu zul je misschien heel ver weg getril horen.
de linkse steun is wel degene die altijd als eerste kapt gaat, omdat er nogal eens wat brandstof of iets over heen kan lekken, de motor gaat bij gas geven ook altijd naar links.
HEt beste is de motor even aan die kant op te takelen, en dan luisteren of het binnen minder lawaaierig is. Maar bij jou is het nog niet zo versleten blijkbaar. anders had je hem wel gehoord tijdens het rijden
