W201Club.nl

@ Hans,

Hoe kan ik mijn fan eerer aan laten gaan?

@ Ruben,

Nee ik doe niets raars met de auto, netjes warm rijden, max een kmtje of 130 op de snelweg enz. enz. er zitten soms wel wat korte stukjes tussen, maar daar klapt de koppakking niet van.

@ Sonador,

Dat is allemaal al vervangen, een nieuwe expansievat met dop, een nieuwe radiateur en de koelvloeistof.

@ Maarten,

Mijn thermostaat is ook nieuw, zie een eerder geschreven topic.
Het is een origineel bij de MB dealer gehaalde thermostaat, welke opengaat bij 87 graden.

Ha Dennis ik zou het nog even moeten nakijken ,maar die koelfan gaat volgens mij aan door middel van een sensor . deze meet de temp van het koelwater en bij voldoende warmte koppeld hij de fan aan . ,maar je kan ook een viscose koppeling hebben en die werkt dmv een vloeistof in die koppeling [des te warmer het word des te dikker word deze vloeistof en dan neemt hij je fan mee ] in het eerste gevalzou je de koelfan direct kunnen koppelen door er spanning op te zetten en dan kan je kijken of hij nog zo gaat koken grt hans

Hans ik heb er 1 met een sensor, en deze heb ik een maand of 5 a 6 geleden vervangen.

De vorige eigenaar had deze al doorverbonden, maar dat maakte een hoop herrie en ik reed 1 op 5.

@ Maarten,

Kan ik die BAR aanduiding vidnen op de dop van het expansievat?

Zoals ik al zei, is deze ook nieuw bi jde dealer aangekocht een maand of 2 geleden.

http://cgi.ebay.de/AT-Motor-Mercedes-19 ... 19c035b576


Is dit wat heren?

Ik snap echt niet hoe dat Ebay werkt zeg grrrr

Hoe kan ik die man mailen?

Lijkt mij een nieuwe motor, dan hang ik de erin

Ik hoor graag jullie bevindingen.

Ebay is wel vrij onoverzichtelijkg, en dat kwalijke duits maakt het er niet makkelijker op!

Maak even een acount aan op ebay.nl

Daarna ga je naar die link, en klik je rechts in het scherm op *verkaufen Speichern*

Nu e-mail je hem via Ebay, dan weet hij gelijk waar het over gaat. Probeer het eerst overigens in het Nederlands, Die duitser zijn heus niet gek; hij wil z'n spullen toch ook verkopen

De motor kan alleen opgehaald worden, en dus niet verzonden, hij neemt de motor niet terug assie niet goed is.

Gezien de staat van de motor, kan je ervan ut gaan dat deze goed is, als hij e-mail dat ie volledig gereviseerd is, vraag dan ook of het blok is opgeboord naar eerste overmaats zuigers. Ik maak overigens niet uit zijn advertentie op dat ie compleet nieuwe is gemaakt hoor.

Oke vraag is gesteld.

Heb ook van der Velde in Belgie een mail gestuurd om te vragen naar een blok.

Ik ga gewoon eens kijken of ik ergens een gereviseerd blok kan kopen.

Ik probeer een bieding te plaatsen op Ebay, maar krijg dan dat ik dat niet kan omdat ik niet in een gebied woon waar die man dat wil afleveren.

maar die man wil zowiezo niet bezorgen!

"Dieser Verkäufer hat für diesen Artikel Bedingungen festgelegt, die von Käufern zu erfüllensind.
Sie können aus folgenden Gründen für diesen Artikel nicht bieten bzw. ihn nicht kaufen:

Dieser Verkäufer liefert nicht an den Ort, an dem sich Ihre bevorzugte Lieferadresse befindet.
Hinweis: Wenn Sie dennoch am Erwerb dieses Artikels interessiert sind, können Sie sich an den Verkäufer wenden und ihn bitten, Sie für den Erwerb diese Artikels zuzulassen"

Ik wordt nu al moe van dat Ebay.

Motor is trouwens volledig gereviseerd.

Gevonden:

Het betreft een gereviseerde rompmotor (draaiend gedeelte met nieuwe cilinderkop, carter en kleppendeksel), waarop wij u 24 maanden garantie bieden.

Kosten: De prijs van deze motor komt op € 2.440,- ex btw met inruil van de oude motor.

Pffioe wat een geld! ex montage enz enz enz volgens mij is dit dus zonder enige attributen als stratmotor, in en uitlaat spruitstuk enz enz

Ja Dennis is alleen een draaiend gedeelte zodat je verder alles moet gaan over zetten . Als wij een motor bestellen krijgen we hem ook zo binnen is dus normaal grt hans

Staat dat blok op ebay ver weg?

Dortmund ofzow

Nordrein westfalen

Dortmund is niet zo heel ver weg, maar,.... het begon over een lekke koppakking en gaat nu over een ander blok is er iets mis met je blok dan, of zie je een nieuw blok als eenvoudige, ahum, oplossing voor problemen ? ik begrijp't niet helemaal meer eigenlijk....

Ha Jongens,

Jah haha, ik sla misschien wat door.

Morgen gaat hij naar de garage, gelijk ffies de schokdempers en de multiriemspanner vervangen.
Er zal getest worden of de pakking lek is.

Waarom een ander blok?
Zelf laten reviseren (een heel blok) is niet rendabel, je bent snel 3500 a 4000 eu kwijt.
Een kop goed laten reviseren kost ook tussen de 600 en 1200 eu (met gelijk een nieuwe distributieketting, en op LPG aanpassen)

Dus..... misschien als ik wat tegenkom, maar gelijk wat meer uitgeven en een heel ander al gereviseerd blok erin.

Maar dan moet de prijs me erg aanstaan.

Ben vandaag langs m'n garage geweest, kost rond de 600 euro, dan is er een complete nieuwe pakkingset opgezet, en je kop wordt gevlakt.

Mits er geen andere problemen zijn met je blok, is dit de prijs die ze mij opgaven.

Kan ik een 2.3 M102 motor er zonder aanpassingen inhangen?

Kan er 1 met 35000 km (aantoonbaar) kopen incl automaat voor iets meer dan een kop revisie.

Maarten,
Hij staat op mijn lijstje om te gaan bellen na morgen.

Zo vandaag de nieuwe schokdempers en multiriemspannerspanner erin, en ook gelijk de test gedaan met de meter op he expansievat.

Nieuwe schokdempers om een raar tokje rechtsvoor te verwijderen, helaas zonder succes, want de tok is er nog steeds

Dus wie heeft er een goede set schokdempers nodig?? (klein prijsje)

Nieuwe multiriemspanner, werd toch nummertje 5 van het plaatje in dit topic en dus erg duur!
viewtopic.php?f=10&t=1652

Spanrol, spanner, en schokdemper zijn ook gelijk gedaan.

Co meter op het expansievat leverde GEEN waarde, dus geen lekke pakking waarschijnlijk.
Nu even een andere dop meegenomen, en op het vat geplaatst.
(het kan zijn, dat een nieuwe dop bij de MB dealer dus al stuk is bij monteren DOA)


viewtopic.php?f=21&t=881&p=27124#p27124