W201Club.nl

Hallo.

Heb een 190 Automaat van 1983 waar ik blij mee ben.
Nou schakeld ie heel snel op en heeeeeeeeel langzaam terug.
Auto had lang stil gestaan dus heb de bak gespoeld en nieuw filter en olie erin gedaan.
Onder het rijden schokt ie ook, vooral met de lage snelheden, snelweg valt mee, lijkt dan
of ie te weinig vermogen heeft (is ook de lichtste uitvoering maar moet wel kunnen).
Na de carb. zit een vacuumblok met 3 slangetjes, is dit blok te demonteren en te reinigen?
Kan het daar in zitten omdat 1 slangetje naar een vacuum klep gaat en die zit weet aan de stang voor
de bak, geen idee waarvoor die dient.

Iemand een ander idee of meer info over de bak en hoe de werking is of een schema??

Alvast bedankt, Jonnie

De schakelmomenten worden geregeld met de bowdenkabel.
Die loopt mee me de gasklephuis(samen met gaspedaalkabel)
Om het later te laten schakelen moet je de kabel strakker zetten.
Het is vrij gevoelig, dus ik zou per keer en slag doen, en dan even testen.

Je auto is uit 83' dus ik denk dat je een automaat hebt zonder de S/E functie? dan heb je inderdaad wat tragere schakelingen.

deze heefd wel een E/S functie.
traag vind ik ook niet erg, maar het is wel heeeeeeel traag.
probeer de kabel 1st ff.

wil de carb ook uit elkaar halen en alles gangbaar maken, is hier ook een
schema van??

bedankt alvast, jonnie