W201Club.nl

Zo, kreeg vandaag even de rekening van de Lancia binnen.
Kleine beurt en distributieriem vervangen, althans dat zij de garage.
Op de rekening, Kleine beurt, Distributieriem, Spanners, Rollen, Waterpomp en een zender. Over die laatste 2 ben ik niet eens gebeld dat is er maar opgezet omdat ik daar over een half jaar of een jaar weleens problemen mee kon krijgen. Totaal € 1042,-
Schrok me werkelijk de kolere hier en ben direct gaan bellen. De waterpomp zagen ze een klein spoortje van lekkage (ik heb nooit een drupje onder die auto zien liggen) en in de behuizing van de zender zat een scheurtje (nooit foutmeldingen op de computer gekregen). Maar nu het mooiste van het verhaal, de olie die is gebruikt Castrol Edge 5W30 volsyntheet, 5 liter a €20,- ex btw, totaal komt die olie op € 120,- terwijl hij op internet overal te koop is voor €63,- in de 5 liter kan.
Ik vind dit niet meer normaal en ga dan ook een bemiddeling aanvragen bij de Bovag. Wat ik nog het kwalijkste vind is dat men heeft gebeld dat er geen bijzonderheden waren maar dat naast de kleine beurt wel de distributieriem vervangen moest worden en daarna niet meer hebben gebeld voor toestemming over de andere zaken, dit kan niet in mijn ogen. De volgende keer gaat ook de Lancia naar de Groen Autoservice waar de Benz in onderhoud is. Wat vinden jullie hier nou van?

gr

Erwin

Ik begrijp dit volkomen, dat er iets verdient aan de olie meot wordne, snap ik, maar niet zo;n ergerlijk bedrag als dit.

Dat de waterpomp na 'een halfjaar problemen ging geven' kan men niet voor jou beslissen, misschien rijdt jij in een half jaar tijd maar 100 kilometer met die auto, of rijd je er juist 40000 km mee. Dat er niet over gebeld is, vind ik inderdaad niet kunnen, Het gaat hier niet bepaald over tientjeswerk..

Weet je toevallig over welke zender dit gaat? en vraag domweg eens, of jij het lek in de waterpomp mag zien.

Het had wel zo netjes geweest als ze even gebeld hadden lijkt me . Nu is het wel zo dat als je een disributie riem vervangt je ook meestal de spanrollen vervangt en waarschijnlijk ook de multi riem cq v snaar , Bij een merk als renault word ook vaak de waterpomp vervangen omdat het bekend is dat deze meestal na verangen van de distributie gaat lekken . Je kan dat zien aan leksporen bij de waterpomp wat nog niet hoeft te betekenen dat je hierdoor veel koelwaterverlies zal hebben . mischien is dat bij een merk als lancia ook zo . Maar nogmaals ze hadden even kunnen bellen want dan wist jij waar je aan toe was en had je deze discusie niet hoeven voeren ? succes met je afhandeling grt hans

Ik vind dit gewoon belachelijk; onderdelen vervangen zonder enig overleg en dat je daar niet eens van op de hoogte wordt gesteld.
Is die olie overigens voorgeschreven voor dat type motor?

Zo denk ik er dus ook over, ze vertelde dat de zender achter de distributie zat en doorgaf wanneer de motor draaide. Geen idee wat hij daarmee bedoelde maar goed, overigens geloof ik niet dat de waterpomp een probleem is bij de 1.9jtd want deze motor ligt in Lancia, Alfa, Saab en Fiat en overal waar ik heb zitten lezen kan ik niet opmaken dat dit een zwakke schakel is. De olie is wel in orde Bas, deze garage is Saab/Lancia specialist dus dat klopt wel, maar die prijs is gewoon belachelijk. Zal zien wat de Bovag er van zegt.

Ja, olie is helaas gewoon duur. Vooral als je die bij een garage laat vervangen. Garages pakken gewoon dikke winstmarges op oliën.

Maar de belangrijkste vraag is heb jij bij het afgeven van de sleutels ook getekend op een werkorder ofzo????
Wij laten elke klant tekenen op een werkorder voor toestemming voor een beurt enz enz .
Na opnemen van de auto bellen wij altijd met de klant ook al is het een lampje of wisserbladen!
Maar als ze niet gebeld hebben en jij hebt niet getekend dan hebben ze geen poot om op te staan!!!!

Nee wij hebben geen werkorder getekend alleen telefonisch toestemming gegeven voor vervanging van de distributieriem en een kleine beurt, meer niet. Later ook geen telefoon meer gehad over die zender en de waterpomp, dit hebben ze gewoon vervangen. Ben net bezig om het bemiddelingsformulier in te vullen van de Bovag, ik zal laten weten hoe dit afloopt.

Goedemorgen Erwin,

Of toch geen goedemorgen?
Ik vind ook dat je een oor bent aangenaaid!

Ik zeg hier het volgende over.

Lancia is Italiaans, Italië is Maffia. En dit zijn Maffia praktijken! Meer of minder kan ik er niet van maken!

Hoop voor je dat het gaat lukken.

Welke Lancia heb jij?

Ik heb bij de fiat alfa lancia dealer gewerkt.

Heb je overigens al betaald?

Ja op de nette manier en hoef ook echt niet het onderste uit de kan maar een fatsoenlijk oplossing. Ik heb nog niet betaald maar geloof dat je maximaal 14 dagen hebt na de factuurdatum, aangezien die op de 18e staat moet ik dus op 2 september uiterlijk betalen. Normaal betaal ik direct maar nu wacht ik even af.
Het gaat overigens om een Lancia Lybra Emblema 1.9 JTD.

Gr,

Erwin

Lybra's zijn moeilijke auto's om aan te werken.
Met name de distributie, meende dat voor de riem destijds 9uur arbeid stond!
Natuurlijk niet netjes van de garagehouder, om je niet te bellen.
Ben benieuwd of de bovag jou uitkomst kan brengen.

De overweging om die zender te vervangen is natuurlijk heel goed zeker omdat het zoveel werk is om hem later te gaan vervangen omdat daarvoor die distributie weer los moet en dan word het nog duurder ,maar ze hadden dat zeker even moeten melden en niet zo maar gaan doen . grt hans