W201Club.nl

Waarom tanken dan nooit bij mij?

Beetje ver lijkt me...

Mijn 2,0 D rijdt gemiddeld 1 op 19. Snelheid max 120 km. Gemeten heen en terug naar Frankrijk. Hij moest er af en toe flink aan trekken, moest herhaaldelijk op de r. rijbaan voor vrachtwagens omdat hij heuvel op in zijn 4 te ver in toeren terugviel. In 3 klom het toerental langzaam weer en was 80 een acceptabele snelheid.

Gr. Wim.

Bekend probleem dat verbruik want mijn 1.8 loopt ook 1 op een emmer haha

Ik tank ook gewoon goedkope brandstof

[/quote]

Nee he, toch niet weer iemand die zo goedkoop mogelijk tankt? of heb ik met jou die discussie al ene keer gevoerd?:P[/quote]

Ik heb 15 jaar rode diesel gereden met alle verschillende merken die ik ooit gereden heb, nooit problemen gehad. De Benz is de eerste waar ik dat niet meer mee doe. En hier om de hoek zit een Shell pomp die goedkoper is dan de Tinq's en de Tango's.[/quote]

Oke

mijn Benz heeft ook ong. 10 jaar op rooie gereden. Ook aardig wat kilometers op slaolie en dergelijke.

Na de revisie komt er alleen nog maar BP diesel in.

Hahaha.

hahahha scherp

Tank er twee auto's, dus als het erin zit kon ik wel eens dubbel pech hebben

Maar effe zere neus; Waarom persé BP diesel?

Jeetje mensen. Schakelen jullie of hebben jullie een automaat. Ik heb een automaat en als ik op de snelweg 750 km haal mag ik met mijn handjes klappen. In de stad kom ik overigens niet veel verder dan 550.

Een automaat is nu eenmaal minder zuinig dan een handgeschakelde bak. Vooral de automaten die in onze auto's zitten, dat zijn nog 'ouderwetse' automaten met een koppelomvormer. Vooral met stadsverkeer lust dat wel een slokje.

De nieuwe automaten van Mercedes werken ook nog met een koppelomvormer.
Maar 7 versnellingen maakt veel goed

mijn 190E op LPG loopt 1/8.5, snelweg 1/10