W201Club.nl

Hoi,
Sinds begin dit jaar ben ik in het bezit van een 190D. Mooie auto, rijdt geweldig. Voor de koop heb ik uiteraard eerst een proefrit gemaakt en dat beviel heel best. Wat me toen wel opviel is dat hij erg matig remde. Daar heb ik direct een afspraak over gemaakt met de verkoper ( garage die veel Mercedes verkoopt ) en hij zou het wel nalopen. Kon zich overigens niet voorstellen dat het zo was omdat de auto net ingevoerd was uit Duitsland en derhalve gekeurd was door RVD en later nog i.v.m. een nieuwe APK. Hoe dan ook; een week later opgehaald en nog steeds matig remmen. Ik had er toen genoeg van en heb hem bij een bevriende beun eens goed laten bekijken. Bleek dat de remmen achter gewoon muurvast zaten en dat de remvloeistof zeer verouderd was en lang niet meer voldeed aan de norm. We hebben de zaak losgehaald en weer goed gangbaar gemaakt. Hij remt nu wel beter maar toch denk ik dat het beter kan. Maar het zou kunnen dat ik me niet goed kan indenken dat deze auto remt vlgs. de norm van 1986. Ma.w. hoe goed moet hij kunnen remmen? Wellicht op een remmentestbank controleren?

Heel simpel, stap een keer in een 190 die wel goed remt, dan heb je vergelijkings materiaal.

Je komt het niet vaak tegen dat een 201 zijn vertraging op de bank niet haald dus denk persoonlijkt dat het weinig effect heeft.
Als alle remmen goed geangbaar zijn en dikte blokken / schjiven zijn goed dan lijkt het mij inderdaad verstandig om eens in een andere 190 te stappen.

Hmmm, het is niet te vegelijk met een nieuwe Benz uiteraard, maar ik krijg van veel mensen te horen dat ze er verbaast van zijn dat m'n 190 juist heel goed remt..

Dit is sinds dat ik voor en achter de blokken hebt vernieuwd, let wel: Met originele Mercedes onderdelen! Dus geen habbi babbie meuk.

Matig remmen is zwaar irritant. voor je het weet zit je ergens op, en je gaat er gewoon anders van rijden op den duur.

Wat ikzelf zal doen, maar dat is meestal nogal extreem:

Hele remsysteem leeg laten lopen! een keer goed doorspoelen met voorgeschreven remvloeistof.

Blokken rondom vervangen, zijn niet dur. voor 60 euro ben je klaar dacht ik. Als ik dan nog geen resultaat heb zal ik remleidingen controleren, of deze origineel zijn en dus geen slangetjes o.i.d zijn. Dit is namelijk ook verlies van remdruk.

Je auto remt voornamelijk aan de voorkant, achter is geloof ik net geen 10%.


As je exacte prijzen wilt weten hoor ik het wel, dan zoek ik het even voor je op in mn administratie

10% achter is dat niet iets te weinig????????

Ik denk dat het eraan ligt hoe diep je je rempedaal intrapt. Bij vol intrappen lijkt me dat er achter wel meer dan 10% van het totaal wordt geremd.