W201Club.nl

Beste Benz-people,

Op Youtube zag ik iemand een 190 opkrikken met de krik onder het differentieel .
Mijns inziens komt er dan wel erg veel gewicht te rusten op het frame waar het diff. aan gemonteerd is.
Wat is jullie mening

Groeten, Theo

Heb het zelf nog niet gedaan bij de mijne (wel een keer bij een BMW) maar volgens mij moet dit best kunnen. Het subframe draagt normaal gesproken ook het gewicht van de halve auto.

Je ziet dat wel vaker gebeuren inderdaad. Zelf zou ik het niet zo snel doen.
Er zitten niet voor niets krikpunten op de auto.
Ik heb 2 originele krikken en een hydraulische autokrik met bokken. welke ik gebruik om de auto voor of achter gelijktijdig op te krikken.

Kan volgens mij probleemloos, sommige reparatiehandboeken raden het ook aan als je de hele achterkant op wilt krikken. Ik neem aan dat het differentieel zelf en het subframe er dus op gebouwd is. Ik doe het zelf ook zo. Aan de voorzijde kan de (garage!) krik onder de dwarsdrager. Blokje hardhout ertussen tegen beschadigen. Maar ik sta ook open voor andere meningen... de krikpunten in de dorpels vind ik trouwens wel een superuitvinding, het kommetje bovenop mijn garagekrik past zuigend op dat rubber!

Geen enkel probleem om daar je auto op te krikken wel een blokje hout of rubber tussen de krik en het cardan maar gaat prima hoor grt hans