W201Club.nl

Ik ben vandaag naar de keuring geweest met mijn 190D. Wegens coronamaatregelen mag je daar niet meer bij blijven staan en kun je dus ook geen inlichtingen vragen. Ik kreeg een opmerking over de staat van de remleidingen en "draagarmen silent blocs". Mag je die remleidingen niet schilderen misschien want ik miszie er niets aan. En alle rubbers van de ophanging zijn vervangen dus weet ik ook niet wat bedoeld wordt met die silent blocs.

De auto is neem ik aan niet gekeurd door een robot. Er zijn dus wellicht vragen te stellen. Ook achteraf natuurlijk.
Onlangs liet ik mijn auto in Frankrijk keuren, daar is het ook erg moeilijk allemaal. Mondkapje, papieren in een plastic map, ramen open, handschoenen dragen. Maar er wordt gewoon achter glas gezegd wat er fout is. Bij mij was er niets fout dus niet veel te vertellen

Ik neem aan dat je niet afgekeurd bent ? Staat van de remleidingen ... tegen volgende keer de bodem eens goed met stonechip onder handen nemen inclusief remleidingen zodat het niet zo opvalt dat je specifiek de remleidingen hebt geschilderd. Opschuren en schilderen mag niet ALS je er voor afgekeurd bent en terug moet. Veel kans dat het er volgende keer gewoon weer af is.

Draagarmen silentblocks ... normaal staat er daar voor of achteraan bij ? Vooraan behoeft het niet meer uitleg neem ik aan ? Dat gaat over de rubbers van de driehoekige draagarm daar waar hij aan de voortrein vastzit. Nieuwe draagarmen heb je voor weinig bij ATP autoteile op Ebay of hun website. Koop ze volledig ipv te beginnen prutsen aan de oude rubbers. Dan is gelijkertijd ook het kogelgewricht nieuw aan de kant van de veerpoot. Ook 4x excentrische bout kopen, als je het zelf gaat doen. Kan je kopen bij Winparts van het merk Febi. De oude moeten er meestal met geweld uitgeklopt worden als ze er 30 jaar onder steken. Als het een opmerking is en geen afkeur kan je ook blijven rijden natuurlijk.

Bedankt voor de toelichting, de wagen is niet afgekeurd, het is maar een opmerking.

2 jaar op rij kreeg ik een opmerking (geen afkeur) over speling op de ophanging.

4 weken geleden naar een ander keuringstation geweest en die opmerking is eraf...niks aan gedaan.

Vandaag 28/07/20 ook naar de keuring geweest in Roeselare België. Enkel een opmerking om mijn ruitenwisser die versleten was. Is me zeker niet opgevallen als ik door regen rij. Maar al goed ik moet daarvoor niet terug. Maar kreeg wel een andere opmerking en een gebroken stuk van mijn auto. Ik mocht er niet bij zijn dus ik kon hen zeker niet inlichten hoe ze met een auto van 34 jaar moesten omgaan. De volledige controle rijd de controleur met je auto door het station. Jij mag daar zelfs niet binnen. Je moet langs buiten door naar de andere kant van het station gaan en daar mag je terug je auto in ontvangst nemen. Tijdens de controle had de controleur het motorkofferdeksel geopend. En als het hendeltje uit de grill sprong had hij gewoon dit verder uitgetrokken en dan het gehele motorkofferdeksel daaraan opgelicht. Met gevolg dat dit natuurlijk heeft gebroken. Hij had het vlug hersteld met een ritssluiting dat ik toch nog mijn kofferdeksel kan open doen in de verdere toekomst. Verder dan mocht ik betalen en mijn auto was gekeurd. Opgelopen schade was afkomstig door ouderdom. Moest dat geweest zijn voor het corona tijdperk dan ging de controleur enkel moeten controleren. Ik ging deuren openen en de auto bedienen en op de rem testbank rijden enz. Maar dit is België.

Een nieuw hendeltje breekt net zo snel als 1 van 34 jaar oud, als hij daarmee denkt de motorkap op te kunnen tillen.
Is mezelf ook eens overkomen, trouwens

Je kan ze volgens mij nog nieuw kopen bij de dealer : zo'n tie-rip over je grill, vind ik zo armoedig staan.

Gelukkig viel er weinig aan te merken, en kan je voorlopig weer lekker rijden !