Ik wil op mijn Mercedes 190 een after market centrale deurvergrendeling monteren. Het originele systeem is vacuüm. Maar die after market zijn gewone elektrische mechanismen. Bij tankdop en koffer is me dat al gelukt. Maar bij de deuren is dat een ander verhaal. Feitelijk is het simpel. Er is een pompje die het tjoepte om uw deur te sluiten bediend. Bij de Mercedes hier in de buurt hebben ze me gewoon enkele tekeningen gegeven. Een tek. van het pneumatisch systeem waar ik niets mee ben. Maar ook twee tekeningen van het mechanisme bij gewone vergrendeling. Als ik vraag hoe en met welke stukken het vacuüm wordt gemonteerd aan het vergendelingsmechanisme krijg ik geen medewerking. Mijn auto is 34 jaar oud (dus niet meer commercieel) en ze hebben geen tijd om dit op te zoeken.
Weet soms iemand in de forum hoe dat werkt. Want veel van die kleine wisselstukjes zijn nog te verkrijgen bij Mercedes. Ik denk dat de sloten hetzelfde moeten zijn. Enkel dat er ergens een extra of verlengde hendel is die verbonden is met de pomp. Als bijlage geef ik hierbij de tekeningen die ik heb gekregen bij Mercedes.
Heeft soms iemand ervaring met die after market vergrendelingssysteem. Op elektrisch vlak heb ik geen probleem. Wel een groot werk al die draden leggen, maar dat is de hobby.
Jammer dat je al die technische tekeningen niet kunt kopen of raadplegen one line. Of weet soms iemand daar een achterdeurtje zijn
Maar ik ben al tevreden als iemand mij zijn ervaring kan meedelen bij de sloten van de W201
SitemapIndex